Troms 1920: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 1 647: | Linje 1 647: | ||
|| '''L''' || '''B''' || '''D''' || '''Motor''' || '''Ytelse''' || '''Fangstbåter''' || '''Eiers navn og adresse''' | || '''L''' || '''B''' || '''D''' || '''Motor''' || '''Ytelse''' || '''Fangstbåter''' || '''Eiers navn og adresse''' | ||
|- | |- | ||
|T 2 LV | |||
|Mk. Lavangenfjord | |||
|hf. kf. | |||
|1920 | |||
|55 | |||
|17 | |||
|8,5 | |||
|Bolinder | |||
|40 | |||
|5 | |||
|Partrederi Thomas Olsen, Lyngmo pr. Soløy | |||
|- | |||
|T 3 LV | |||
|Ms. Storma | |||
|hf. kf. | |||
|1908 | |||
|46 | |||
|16 | |||
|7 | |||
|Bolinder | |||
|32 | |||
|4 | |||
|Partrederi Thomas Olsen, Lyngmo pr. Soløy | |||
|- | |||
|T 4 LV | |||
|Ms. Solid | |||
| | | | ||
|1912? | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Alpha | |||
|14 | |||
|3 | |||
|Thomas J. Haugen, Soløy | |||
|- | |||
|T 5 LV | |||
|Mk. Siggen | |||
| | | | ||
|1915 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Wichmann | |||
|30 | |||
|1 | |||
|Partrederi Ludvik Lorentzen, Lavangsnes | |||
|- | |||
|T 6 LV | |||
|Ms. Laupstad | |||
| | | | ||
|1905 | |||
|45 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|Bolinder | |||
|20 | |||
|3 | |||
|Partrederi Kristoffer Jensen, Røkneshamn | |||
|- | |||
|T 7 LV | |||
|Ms. Havørnen | |||
| | |||
|1904 | |||
|41,5 | |||
| | |||
| | |||
|Bolinder | |||
|12 | |||
|3 | |||
|Partrederi Kristian Hansen, Røkneshamn | |||
|} | |} | ||
Revisjonen fra 18. jun. 2017 kl. 10:39
Troms 1920 -> Troms 1922
Troms fylke.
Forklaring:
| Forklaring | |
| Farkostens art og type | Anvendelse |
| D. = Dampskip | hf. = havfiske |
| M. = Motorfarkost | kf. = kystfiske |
| S. = Seilfarkost | fjf. = fjordfiske |
| å. = åpen båt | f. = fiske uten nærmere angivelse |
| s. = spiss-stevnet eller spissgattet | fa. = fangst uten nærmere angivelse |
| k. = kutterbygget eller hekkbygget | sfa. = selfangst |
| bf. = brønnfartøi | bfa. = botlenosefangst |
| j. = jagt | hvfa. = hvalfangst |
| sk. = skonnert | isfa. = ishavsfangst |
| l. = lekter | trp. = transport av sild og fisk |
| 4/å. = 4-året åpen båt | atrp. = agntransport |
| 6/å. = 6-året åpen båt | lsj. = losjifartøy |
| 8/å. = 8-året åpen båt | slp. = slepefartøy |
| 10/å. = 10-året åpen båt | |
| 12/å. = 12-året åpen båt | |
Harstad merkedistrikt
| Merkedistrikt: Harstad 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår | L | B | D | Motor | Hk | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
| T 1 H | D. Viking | kf. | 1890 | 111,7 | 16,7 | 10,9 | Damp | 153 | 2 | A/S Hålogalands D/S selskap, Harstad |
| T 2 H | D. Heimdal | kf. | 1888 | 98,3 | 16,1 | 10,3 | Damp | 118 | 2 | - " - |
| T 3 H | D. Eidsfjord | atrp. trp | 1891 | 112,8 | 17,34 | 10,8 | Damp | 255 | 1 | - " - |
| T 4 H | D. Klep | fjf. kf. hf. | 1913 | 80,6 | 17,1 | 7,6 | Damp | 74 | 3 | A/S Klep, Harstad |
| T 5 H | Mk. Silden | 1906 | Bolinder | 60 | ||||||
| T 6 H | D. Kastfjord | 1904 | Damp | 126,5 | ||||||
| T 7 H | D. Kvænangen | 1903 | Damp | 187 | ||||||
| T 8 H | D. Kvedfjord | 1902 | Damp | 126,5 | ||||||
| T 9 H | D. Kvik | fjf. atrp. | 1891 | 68,5 | 12,3 | 8,9 | Damp | 82,5 | ||
| T 10 H | Mk. Signel | atrp. trp. f. | 1890 | 58,9 | 18,5 | 7,2 | Grei | 52 | ||
| T 11 H | Mk. Hagangutten | fjf. kf. trp. | 1909 | 63,5 | Avance | 46 | ||||
| T 12 H | ||||||||||
| T 13 H | D. Olaf II | atrp. trp | 1890 | 86,1 | 12,3 | 8,7 | Damp | 75 | ||
| T 14 H | Mk. Kjeøy | fjf. lsj. trp. | 1896 / 1914 | 48,4 | 14,3 | 5,8 | Lysekil | 30 | 6 | Ole M. Nilsen, Harstad |
| T 15 H | Mk. Gisund | trp. atrp. | 1914 | 48 | 17 | 7,3 | Bolinder | 40 | 1 | |
| T 16 H | Mk. Topsund | atrp. trp. | 1885 | 73,1 | 13 | 8,7 | Lysekil | 25 | 1 | A/S Merkur, Harstad |
| T 17 H | ||||||||||
| T 18 H | Mk. Sigurd | 1908 | 62,7 | 17,6 | 8 | Munktell | 80 | 1 | ||
| T 19 H | Ms. Anthonette | 1891 | 49 | 18 | 3,5 | Skandia | 12 | 6 | ||
| T 20 H | D. Harstad | atrp. trp | 1889 | 108,3 | 16,7 | 9,6 | Damp | 196 | 1 | A/S Hålogalands D/S selskap Harstad |
| T 21 H | Mk. Sneland | hf. isfa. fk. | 1892 | 78 | 20,5 | 8,2 | Avance | 60 | ||
| T 22 H | Mk. Antonet | fjf. kf | 1912 | 77 | 20,4 | 7 | Bolinder | 80 | 3 | A/S Antonet, Harstad |
| T 23 H | Mk. Eilif | fjf. kf. atrp. | 1918 | 50 | 15 | 7 | Rap | 22 | ||
| T 24 H | Mk. Tovik | fjf. hf. isfa. | 1917 | 61,6 | 18,3 | 8,7 | Konkurrent | 60 / 63 | ||
| T 25 H | D. Haalogaland | 1891 | 122,6 | 19 | 12,9 | Damp | 352 | |||
| T 26 H | Mk. Aaland | 1917 | Bolinder | 40 | ||||||
| T 27 H | Må. Trygg | 1918 | Fix | 4 | ||||||
| T 28 H | Må. Fix | 1915 | Fix | 4 | ||||||
| T 29 H | D. Rikard Kaarbø | 1894 | Damp | 590 | ||||||
| T 30 H | D. Hans Egede | 1894 | Damp | 570 | ||||||
| T 31 H | Mk. Vagar | 1891 | Bolinder | 90 | ||||||
| T 32 H | Mk. Ruskal | 1896 | Bolinder | 50 | ||||||
| T 33 H | Mk. Polen | 1899 | Bolinder | 40 | ||||||
| T 34 H | Mk. Raud | 1907 | Bolinder | 80 | ||||||
Tromsø merkedistrikt
| Merkedistrikt: Tromsø 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
| T 1 T | Hvalen III | isfa. kf. fjf. | 1890 | 66,5 | 19 | 17,6 | Avance | 60 | 7 | Part. Johan Olsen, Balsfjordgata 13, Tromsø |
| T 2 T | Ms. Vilfrem | kf | 1909 | 49,5 | 17 | 8,5 | Alfa | 24 | 8 | Part. J. Ottesen, Fogd Dreyersgate 19, Tromsø |
| T 3 T | Mk. Brødrene | kf. | 1914 | 39 | 13 | 6 | Alfa | 11 | 6 | Partr. Marinius Albertsen, Storgata 143, Tromsø |
| T 4 T | Ms. Amalone | trp. | ? / 1906 | 43 | 13,5 | 4 | Grei | 10 | 2 | Hagbart Hansen, Tromsø |
| T 5 T | Mk. Blomstersæl | isfa. trp. | 1875 | 72,7 | 20,1 | 9,6 | Avance | 70/80 | 4 | A/S Johan C. Martens & Co, Tromsø |
| T 6 T | Ms. Lerken | kf. hf. fjf. | 1914 | 38 | 11,5 | 5 | Dan | 15 | 1 | Sivert Berg, Tromsø |
| T 7 T | Ms. Duen | kf. hf. isfa. | 1905 | 48 | 14,4 | 6,2 | Gideon | 16 | 3 | Partr. Jakob Johannesen, Tromsø |
| T 8 T | Mk. Vaar Tid | kf. fjf. | 1916 | 39 | 12,5 | 6 | Heros | 12 | 3 | Partr. Søren Larsen, Tromsø |
| T 9 T | Mk. Sterling | isfa. hf. trp. | 1882 | 75,2 | 19,6 | 10,7 | Bolinder | 65 | 7 | Jens Øien, Tromsø |
| T 10 T | Ms. Dagny | fjf. kf. | 1907 | 45 | 15,2 | 9 | Hein | 16 | 4 | Harald Berg, Tromsø |
| T 11 T | Mk. Bjørnøy | isfa, | 1914 | 63,5 | 18,5 | 7,3 | Bolinder | 50 | 4 | Partr. Ivar Andersen |
| T 12 T | Mk. Johs. Backe | isfa. | 1889 | 54 | 18 | 6 | Bolinder | 20 | 3 | Kristoffer Eriksen, Tromsø |
| T 13 T | Mk. Artik | sfa. kf. | 1917 | 61,6 | 18 | 9 | Avance | 44 | 4 | Partr. Hagbart Kremer, Tromsø |
| T 14 T | Ms. Otelie | trp. | 1910 | 46 | 15 | 5,5 | Dan | 12 | 1 | Ole J. Olsen, Tromsø |
| T 15 T | Mk. Klar | isfa. hf. kf. trp. | 1917 | 52,6 | 16,9 | 7,8 | Wichmann | 30 | 3 | Partr. Jakob Dahl, Tromsø |
| T 16 T | Mk. Johan | isfa. trp. | 1894 | 64,8 | 19,4 | 8,1 | Bolinder | 65 | 3 | Kristian Sørensen, Tromsø |
| T 17 T | Ms. Gevinst | isfa. kf. | 1905 | 46,5 | 16 | 6,7 | Dan | 15 | 4 | Partr. Jørgen Mortensen, Tromsø |
| T 18 T | Ms. Lily | fjf. kf. | 1907 | 42,4 | 15,2 | 5,2 | Gideon | 13 | 3 | Karl Hansen, Tromsø |
| T 19 T | Må. Tordenskjold | trp. | 1900 | 46 | 13 | 5 | Alpha | 8 | 1 | Jacob Dahl, Tromsø |
| T 20 T | Mk. Foca | isfa. trp | 1904 | 81,8 | 20,9 | 9,2 | Avance | 100 | 5 | Partr. Alfred Sivertsen |
| T 21 T | Mk. Violet | isfa. trp. | 1899 | 61,3 | 17,7 | 7 | Skandia | 50 | 3 | |
| T 22 T | Ms. Sælen | isfa. trp. | 1882 | 65 | 20,5 | 7,2 | Munktell | 40 | 4 | |
| T 23 T | Mk. Bjørnulf | isfa. kf. trp. | 1897 | 64,5 | 18,2 | 8,8 | Lysekil | 60 | 3 | |
| T 24 T | Mk. Netvold | isfa. kf. | 1913 | 43 | 16 | 7 | Alpha | 14 | 4 | |
Balsfjord merkedistrikt
| Merkedistrikt: Balsfjord 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Bardu merkedistrikt
| Merkedistrikt: Bardu 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Berg merkedistrikt
| Merkedistrikt: Berg 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
| T 1 BG | Ms. Kapella | 1904 | Bolinder | 12 | 1 | |||||
| T 2 BG | Ms. Johana | 1911 | Bolinder | 15 | 4 | |||||
| T 3 BG | Ms. Hofsø | 1910 | Alpha | 19 | 3 | |||||
| T 4 BG | Ms. Margot | 1920 | Dan | 8 | 1 | |||||
| T 5 BG | Må. Alken | 1916 | C. Perfection | 3 | 0 | |||||
| T 6 BG | Må. Sverre II | fjf. kf. | 1920 | Rap | 6 | 0 | ||||
| T 7 BG | Rap | 8 | 0 | |||||||
| T 8 BG | Grei | 3 | 0 | |||||||
| T 9 BG | Alpha | 14 | 0 | |||||||
| T 10 BG | Waterman | 4 | 0 | |||||||
| T 11 BG | Rap | 12 | 0 | |||||||
| T 12 BG | Alpha | 14 | 0 | |||||||
| T 13 BG | Rap | 12 | 0 | |||||||
| T 14 BG | Populær | 5 | 0 | |||||||
| T 15 BG | Rap | 5 | 0 | |||||||
| T 16 BG | Rap | 5 | 0 | |||||||
| T 17 BG | Grei | 5 | 0 | |||||||
| T 18 BG | Waterman | 4 | 0 | |||||||
| T 19 BG | Alpha | 5 | 0 | |||||||
| T 20 BG | Grei | 4 | 0 | |||||||
| T 21 BG | Rap | 6 | 0 | |||||||
| T 22 BG | Grei | 4 | 0 | |||||||
| T 23 BG | Grei | 3 | 0 | |||||||
| T 24 BG | Ms. Lyra | Rap | 7 | 0 | ||||||
| T 25 BG | Må. Lomen | Rap | 6 | 0 | ||||||
| T 26 BG | Må. Rap | Rap | 5 | 0 | ||||||
| T 27 BG | Må. Sjøfuglen | Waterman | 4 | 0 | ||||||
| T 28 BG | Må. Alken | C. Perfection | 4 | 0 | ||||||
| T 29 BG | Må. Lillemor | Grei | 3 | 0 | ||||||
Bjarkøy merkedistrikt
| Merkedistrikt: Bjarkøy 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
| T 1 BK | ||||||||||
| T 2 BK | ||||||||||
| T 3 BK | ||||||||||
| T 4 BK | ||||||||||
Dyrøy merkedistrikt
| Merkedistrikt: Dyrøy 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
| T 1 D | Ms. Mø | kf. | 1906 | 46 | 16 | 8 | Grei | 26 | 4 | |
| T 2 D | Mk Vårsol | |||||||||
| T 3 D | Ms. Dyrøysund | |||||||||
| T 4 D | Mk. Borg I | |||||||||
| T 5 D | Må. Tom | |||||||||
| T 6 D | ||||||||||
| T 7 D | ||||||||||
| T 8 D | ||||||||||
| T 9 D | ||||||||||
| T 10 D | ||||||||||
| T 11 D | ||||||||||
| T 12 D | ||||||||||
| T 13 D | ||||||||||
| T 14 D | ||||||||||
Helgøy merkedistrikt
| Merkedistrikt: Helgøy 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
| T 1 HG | ||||||||||
Hillesøy merkedistrikt
| Merkedistrikt: Hillesøy 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
| T 1 HS | Ms. Helga | kf | 1911 | 35 | 12,8 | 6,6 | Alpha | 15 | ||
| Gideon | 8 | |||||||||
| Levahn | 32 / 40 | |||||||||
| Troms | 4 | |||||||||
| EB | 7 | |||||||||
Ibestad merkedistrikt
| Merkedistrikt: Ibestad 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Karlsøy merkedistrikt
| Merkedistrikt: Karlsøy 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Kvæfjord merkedistrikt
| Merkedistrikt: Kvæfjord 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Kvænangen merkedistrikt
| Merkedistrikt: Kvænangen 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Lavangen merkedistrikt
| Merkedistrikt: Lavangen 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
| T 2 LV | Mk. Lavangenfjord | hf. kf. | 1920 | 55 | 17 | 8,5 | Bolinder | 40 | 5 | Partrederi Thomas Olsen, Lyngmo pr. Soløy |
| T 3 LV | Ms. Storma | hf. kf. | 1908 | 46 | 16 | 7 | Bolinder | 32 | 4 | Partrederi Thomas Olsen, Lyngmo pr. Soløy |
| T 4 LV | Ms. Solid | 1912? | Alpha | 14 | 3 | Thomas J. Haugen, Soløy | ||||
| T 5 LV | Mk. Siggen | 1915 | Wichmann | 30 | 1 | Partrederi Ludvik Lorentzen, Lavangsnes | ||||
| T 6 LV | Ms. Laupstad | 1905 | 45 | Bolinder | 20 | 3 | Partrederi Kristoffer Jensen, Røkneshamn | |||
| T 7 LV | Ms. Havørnen | 1904 | 41,5 | Bolinder | 12 | 3 | Partrederi Kristian Hansen, Røkneshamn | |||
Lenvik merkedistrikt
| Merkedistrikt: Lenvik 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Lyngen merkedistrikt
| Merkedistrikt: Lyngen 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Målselv merkedistrikt
| Merkedistrikt: Målselv 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Nordreisa merkedistrikt
| Merkedistrikt: Nordreisa 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Salangen merkedistrikt
| Merkedistrikt: Salangen 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Skjervøy merkedistrikt
| Merkedistrikt: Skjervøy 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Sørfjord merkedistrikt
| Merkedistrikt: Sørfjord 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Torsken merkedistrikt
| Merkedistrikt: Torsken 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Tranøy merkedistrikt
| Merkedistrikt: Tranøy 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Tromsøysund merkedistrikt
| Merkedistrikt: Tromsøysund 1920 | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår /
Ombygget |
L | B | D | Motor | Ytelse | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |