OM 502: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 41: | Linje 41: | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Ventiler'''|| 2 innsug 2 eksos | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Klaring innsug'''|| 0,4 mm - kald | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Klaring eksos'''|| 0,6 mm - kald | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Tenningsrekkefølge'''|| 1-5-7-2-6-3-6-4-8 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
Revisjonen fra 8. jul. 2017 kl. 14:36
Mercedes OM 502 LA - 8 Sylindre V - Diesel
| Daimler | |
|---|---|
 Damler OM 502 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | OM 502 LA |
| Variant | |
| Vekt tørr | 1135 Kg |
| Byggeår | - |
| Ytelse | 571 Hk @ 1800 o/min |
| Dreiemoment | 3000 Nm @ 1080 o/min |
| Innsprøytning | Injektor |
| Sylindre | V8 |
| Slagvolum | 15928 cm³ |
| Borring | 130 mm |
| Slag | 150 mm |
| Kompresjon | 17:1 |
| Turbo | Ja |
| Ladeluftkjøler | Ja |
| Kjøling | Vann |
| Ventiler | 2 innsug 2 eksos |
| Klaring innsug | 0,4 mm - kald |
| Klaring eksos | 0,6 mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1-5-7-2-6-3-6-4-8 |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Produksjonssted | |
| Produksjonstall | |
Daimler-Benz OM502