Oslo 1928: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 71: Linje 71:
|O 37 O ||Mk. Polarbjørn ||i ||Tre ||1919 ||123,6 ||26,9 ||13,2 ||Diesel ||160 ||6 ||Karl Norbeck, Oslo
|O 37 O ||Mk. Polarbjørn ||i ||Tre ||1919 ||123,6 ||26,9 ||13,2 ||Diesel ||160 ||6 ||Karl Norbeck, Oslo
|-
|-
|}
== Motorfordeling Oslo 1926 ==
{| class="wikitable"
|-
| colspan="4" | Merkedistrikt: '''Oslo 1926'''
|-
| '''Motor''' || '''Antall''' || '''Hk min / max''' || '''Hk Totalt'''
|-
|Alpha  || 1 || 6 || style="text-align: right;" |  6 HK
|-
|Atlanta || 1 || 4 || style="text-align: right;" | 4 HK
|-
| Avance || 1 || 25 || style="text-align: right;" | 25 Hk
|-
|Bolinder  || 1  || 160 || style="text-align: right;" | 160 HK
|-
| Damp || 12 || 115 - 650 || style="text-align: right;" | 4356 Hk
|-
| Hein || 1 || 30 || style="text-align: right;" | 30 Hk
|-
| Kampen || 1 || 4 || style="text-align: right;" | 4 Hk
|-
| Norrønna || 0 || 0 || style="text-align: right;" |
|-
| Rap || 4 || 8 - 12 || style="text-align: right;" | 38 Hk
|-
| '''Totalt''' || 22 stk || '''Samlet''' || style="text-align: right;" | 4623 Hk
|-
| colspan="2" | || '''Uten damp''' || style="text-align: right;" | 267 Hk
|}
|}

Revisjonen fra 24. sep. 2017 kl. 20:34

Tilbake til fylkesoversikt

Oslo 1926 1928 Oslo 1930

Oslo merkedistrikt

Merkedistrikt: Oslo 1928
Merke Navn Anvendelse Byggemateriale Byggeår L B D Motor Hk Fangstbåter Eiers navn og adresse
O 1 O Ms. Hvidfisken f Tre 1878 33 12,5 6,5 Rap 8 2 Olaf Andersen, m.fl, Oslo
O 2 O Ms. Havfisken f k Tre 1909 32 12 6 Rap 9 0 Karl Karlsen, Oslo
O 3 O Må. Alfhild f Tre 1916 22 6 3 Atlanta 4 3 Fritjof C Pedersen, Oslo
O 4 O Må. Thor f t Tre - 24 7 4 Kampen 4 3 Emil Andersen, Oslo
O 5 O D. Veslekari s hv Tre 1918 125,1 27 14,2 Damp 280 4 S/A Freda, Oslo
O 6 O D. Vesleper s hv Tre 1919 114,3 26,7 13,9 Damp 280 4 S/A Freda, Oslo
O 7 O
O 8 O Solgt til Onsøy - Ø 9 O
O 9 O Mk. Emma t Tre 1903 50 15,6 7,3 Hein 30 0
O 10 O Ms. K.A.J. t Tre 1919 36,5 14,6 5,9 Rap 9 0 Karl A Jensen A/S, Oslo
O 11 O Ms. Signe II t Tre 1910 49,6 19,2 8 Avance 25 0 Karl A Jensen A/S, Oslo
O 12 O D. Sørkap h. Stål 1908 92,4 18,2 11,1 Damp 300
O 16 O D. Vestkap hv Stål 1909 95,6 19,2 11 Damp 300 0 Aukra Hval, Oslo
O 17 O D. Sir Samuel Scott hv Stål 1908 101,1 18,8 10,7 Damp 300 0 Norsk Hvalfangst A/S, Oslo
O 18 O D. Østkap hv Stål 1911 97,3 19,5 11,2 Damp 350 0 Aukra Hval A/S, Oslo
O 19 O Ms. Tordenskjold f Tre 1904 31 11 6 Alpha 6 0 Lars Fjeld, Oslo
O 21 O Solgt til Sandefjord - V 10 S
O 22 O D. Klem hv Stål 1911 104,1 20,1 11,8 Damp 500 0 A/S Norsk Hvalfangst v/ A. T. Falkenberg, Kristiania
O 23 O D Southern Breeze hv Stål 1912 150 20,8 12,5 Damp 538 2 S/A Southern Queen, Oslo
O 24 O Solgt til Sandefjord - V 8 S
O 25 O D. Aspholm h Tre 1920 136,6 27,7 13,7 Damp 180 2 Groths Rederi A/S, Oslo
O 26 O D. Vestmanrød h Stål 1919 180 28,8 12,5 Damp 115 3 Borre D/S A/S, Oslo
O 28 O D. Treff hv Stål 1925 117 21,9 13,5 Damp 650 0 A/S Norsk Hvalfangst, Oslo
O 29 O M. Advance h Stål 1920 140,4 28,6 11,3 Bolinder 160 5 Lars Fredriksen
O 30 O Solgt til Sandefjord - V 9 S
O 32 O Mk. Acta h. Stål 1900 135,5 22,7 13,8 Damp 480 6 A/S Acta, Oslo
O 33 O D. Mari h. Stål 1920 166 28,5 11 Damp 400 2 D/S A/S Bjørkhaug, Oslo
O 34 O D. Beverø h. Stål 1917 173 23,2 14 Damp 420 4 D/S A/S Beverø. Oslo
O 35 O Ms. Seløy h. i . b. Tre 1926 109 23,2 11,5 Skandia 160 Det Norske Fangstkompani A/S, Oslo
O 36 O Solgt til Fana - H 17 FA
O 37 O Mk. Polarbjørn i Tre 1919 123,6 26,9 13,2 Diesel 160 6 Karl Norbeck, Oslo

Motorfordeling Oslo 1926

Merkedistrikt: Oslo 1926
Motor Antall Hk min / max Hk Totalt
Alpha 1 6 6 HK
Atlanta 1 4 4 HK
Avance 1 25 25 Hk
Bolinder 1 160 160 HK
Damp 12 115 - 650 4356 Hk
Hein 1 30 30 Hk
Kampen 1 4 4 Hk
Norrønna 0 0
Rap 4 8 - 12 38 Hk
Totalt 22 stk Samlet 4623 Hk
Uten damp 267 Hk