OM 615: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Linje 36: Linje 36:
|-
|-
|'''Ytelse (HK)'''|| 55  ||60
|'''Ytelse (HK)'''|| 55  ||60
|60
| colspan="2" |60
|
|-
|-
|'''Turtall o/min'''
|'''Turtall o/min'''
|4200  
|4200  
|4400
|4400
|4200
| colspan="2" |4200
|
|-
|-
|'''Dreiemoment''' || colspan="2" style="text-align:center" |  113 Nm @  2400 o/min  
|'''Dreiemoment''' || colspan="2" style="text-align:center" |  113 Nm @  2400 o/min  
| colspan="2" style="text-align:center"|126 Nm @ 2400
| colspan="2" style="text-align:center" |126 Nm @ 2400 o/min
|-
|-
|'''Innsprøytning'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | Forkammer
|'''Innsprøytning'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | Forkammer
Linje 53: Linje 51:
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| colspan="2" style="text-align:center" | 1988 cm³  
|'''Slagvolum'''|| colspan="2" style="text-align:center" | 1988 cm³  
|
| colspan="2" |2197 cm³
|
|-
|-
|'''Borring (mm)''' || colspan="2"style="text-align:center" | 87  
|'''Borring (mm)''' || colspan="2" style="text-align:center" | 87  
| colspan="2" style="text-align:center"|87
| colspan="2" style="text-align:center" |87
|-
|-
|'''Slag (mm)'''|| colspan="2"style="text-align:center" | 83,6  
|'''Slag (mm)'''|| colspan="2" style="text-align:center" | 83,6  
| colspan="2"style="text-align:center" |92,4
| colspan="2" style="text-align:center" |92,4
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| 21:1 ||   
|'''Kompresjon'''|| 21:1 ||   
Linje 158: Linje 155:
==OM615.940==
==OM615.940==


The '''OM615.940''' was a 2.0 L (1988 ccm) engine with an 87 mm bore and 83.6mm stroke.  Power output was 55hp (41kW) through 1979 and rose to 60hp (45kW).
'''OM615.940''' var en 2,0 liter (1988 ccm) firesylindret rekkemotor med 87 mm bore and 83.6mm stroke.  Power output was 55hp (41kW) through 1979 and rose to 60hp (45kW).


Applications:
Applications:
Linje 170: Linje 167:
Applications:
Applications:
* 1976-1979 Mercedes-Benz W123 220D
* 1976-1979 Mercedes-Benz W123 220D
{| class="wikitable"
|-
! style="background: #bdbdff" | Motortype
! style="background: #bdbdff" | Variant
! style="background: #bdbdff" |Slagvolum
! style="background: #bdbdff" |Boring / Slag
! style="background: #bdbdff" |Ytelse / v o/min
! style="background: #bdbdff" |Dreiemoment
! style="background: #bdbdff" |Byggeår
|-
| colspan="7" style="text-align: center; color: #000000; background: #ddddff" |OM 615
|-
| rowspan="3" | OM 615 D 20 ||615.913|| rowspan="3" | 1988 cm³|| rowspan="3" |87 × 83,6 mm|| rowspan="2" |40 kW (55 PS) @ 4200|| rowspan="3" | 113 Nm bei 2400|| 1968–1976
|-
| rowspan="2" |615.940|| 1976–1979
|-
|44 kW (60 PS) @ 4400||  1979-1985
|-
| rowspan="2" | OM 615 D 22 ||615.912|| rowspan="2" | 2197 cm³|| rowspan="2" |87 × 92,4 mm|| rowspan="2" |44 kW (60 PS) bei 4200|| rowspan="2" | 126 Nm bei 2400|| 1968–1976
|-
|615.941|| 1976–1979
|-
| colspan="7" style="text-align: center; color: #000000; background: #ddddff" |OM 616
|-
| rowspan="4" | OM 616 D 24 ||616.916||2404 cm³|| rowspan="2" |91 × 92,4 mm|| rowspan="2" |48 kW (65 PS) bei 4200|| rowspan="2" | 137 Nm bei 2400|| 1973–1976
|-
| rowspan="2" |616.912||
|1976–1978
|-
| rowspan="2" | 2399 cm³|| rowspan="2" |90,9 × 92,4 mm|| rowspan="2" |53 kW (72 PS) bei 4400|| rowspan="2" | 137 Nm bei 2400|| 1978–1985
|-
|616.936|| 1973–1976
|}


== Varianter ==
== Varianter ==

Revisjonen fra 29. des. 2017 kl. 18:07

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg
Mercedes-Benz OM 615 Snitt

OM 615

OM615 var en 4-sylindret rekkefirer, med forkammer, som ble benyttet i biler og som industri og marinemotor på 70 og 80 tallet.

Daimler-Benz
DB OM 615.jpg
Damler-Benz OM 615
1968 - 1985
Diesel
Motor OM 615
Variant D20 D22
Byggemønster 615.913 615.940 615.912 615.941
Vekt tørr 184 Kg
Byggeår 1968 - 1979 1979 - 1985 1968 - 1976 1976 - 1979
Ytelse (HK) 55 60 60
Turtall o/min 4200 4400 4200
Dreiemoment 113 Nm @ 2400 o/min 126 Nm @ 2400 o/min
Innsprøytning Forkammer
Sylindre R4
Slagvolum 1988 cm³ 2197 cm³
Borring (mm) 87 87
Slag (mm) 83,6 92,4
Kompresjon 21:1
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug 0,10 mm kald 0,15 mm - varm
Klaring eksos 0,30 mm kald 0,35 mm - varm
Tenningsrekkefølge 1-3-4-2
Dieselpumpe Bosch PES 4
Dysespiss Bosch DNO 115 bar
Dieselfilter
Oljefilter
Oljemengde 5 liter
Minste smøroljetrykk 0,5 Kg v 700 o/min
Stempelhastighet 10,2 m/s v 2500 o/min
Stempelprodusent
Startmotor
Dreieretning Venstre
Produksjonssted
Produksjonstall

OM615.940

OM615.940 var en 2,0 liter (1988 ccm) firesylindret rekkemotor med 87 mm bore and 83.6mm stroke. Power output was 55hp (41kW) through 1979 and rose to 60hp (45kW).

Applications:

  • 1976-1979 Mercedes-Benz W123 200D, 55 hp (41 kW)
  • 1979-1985 Mercedes-Benz W123 200D, 60 hp (45 kW)

OM615.941

The OM615.941 was a 2.2 L (2197 ccm) version with the same 87 mm bore but a longer 92.4 mm stroke. Power output was 60 hp (45 kW).

Applications:

  • 1976-1979 Mercedes-Benz W123 220D

Varianter

  • 615.910 = OM 615
  • 615.911 = OM 615.II
  • 615.912 = OM 615 USA
  • 615.913 = OM 615
  • 615.914 = OM 615.III
  • 615.915 = OM 615
  • 615.916 = OM 615
  • 615.917 = OM 615
  • 615.918-001 = OM 615
  • 615.919 = OM 615
  • 615.919-001 = OM 615
  • 615.919-002 = OM 615
  • 615.930 = OM 615
  • 615.935 = OM 615 Argentina
  • 615.936 = OM 615
  • 615.937 = OM 615
  • 615.938 = OM 615
  • 615.939 = OM 615
  • 615.940 = OM 615
  • 615.941 = OM 615
  • 615.942 = OM 615
  • 615.943 = OM 615
  • 615.944 = OM 615
  • 615.960 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.961 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.962 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.962-001 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.962-002 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.963 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.964 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.965 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.966 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.967 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.968 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.969 = OM 615 MB ESPANA
  • 615.970 = OM 615 MB ESPANA
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=OM_615&oldid=9696»