OM 86: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
== Mercedes Benz OM 86 == | == Mercedes Benz OM 86 == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_86.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 86 | | colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_86.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 86'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1936 - | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1936 - | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 86 || OM 86 A | |'''Motor'''|| OM 86 || OM 86 A | ||
| Linje 21: | Linje 19: | ||
|'''Vekt tørr'''||2500 Kg || | |'''Vekt tørr'''||2500 Kg || | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| 1937 - | | '''Byggeår'''|| colspan="2" | 1937 - 1938 | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 450 Hk @ 1400 o/min || 650 Hk @ 1400 o/min | |'''Ytelse'''|| 450 Hk @ 1400 o/min || 650 Hk @ 1400 o/min | ||
| Linje 27: | Linje 25: | ||
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min || | |'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min || | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| colspan="2" style="text-align:center; |Forkammer | |'''Innsprøytning'''|| colspan="2" style="text-align:center; " |Forkammer | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| | |'''Sylindre'''|| colspan="2" style="text-align:center; " |12 V 60° | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| colspan="2" style="text-align:center; |50000 cm³ | |'''Slagvolum'''|| colspan="2" style="text-align:center; " |50000 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' ||colspan="2" style="text-align:center; |165 mm | |'''Borring''' || colspan="2" style="text-align:center; " |165 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''||colspan="2" style="text-align:center; | 195 mm | |'''Slag'''|| colspan="2" style="text-align:center; " | 195 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| 17:1 | |'''Kompresjon'''|| 17:1 | ||
| Linje 45: | Linje 43: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| colspan="2" style="text-align:center; |Vann | |'''Kjøling'''|| colspan="2" style="text-align:center; " |Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| Linje 96: | Linje 94: | ||
Den 12 sylindrede firetakts dieselmotoren Mercedes-Benz OM 86 var en hurtigløpende motor tatt frem for å brukes i raske motorvogner tilhørende Deutsche Reichsbahn. Motoren var i bruk fra 1937, og ble allerede i 1938 erstattet av MB 806. | Den 12 sylindrede firetakts dieselmotoren Mercedes-Benz OM 86 var en hurtigløpende motor tatt frem for å brukes i raske motorvogner tilhørende Deutsche Reichsbahn. Motoren var i bruk fra 1937, og ble allerede i 1938 erstattet av MB 806. | ||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | ||
Revisjonen fra 5. jun. 2018 kl. 15:21
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes Benz OM 86
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
 Damler-Benz OM 86 | ||
| 1936 - | ||
| Diesel | ||
| Motor | OM 86 | OM 86 A |
| Variant | ||
| Vekt tørr | 2500 Kg | |
| Byggeår | 1937 - 1938 | |
| Ytelse | 450 Hk @ 1400 o/min | 650 Hk @ 1400 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min | |
| Innsprøytning | Forkammer | |
| Sylindre | 12 V 60° | |
| Slagvolum | 50000 cm³ | |
| Borring | 165 mm | |
| Slag | 195 mm | |
| Kompresjon | 17:1 | |
| Turbo | Nei | Ja |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | 9,1 m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
| Produksjonsted | Untertürkheim | |
| Produksjonstall | ||
Den 12 sylindrede firetakts dieselmotoren Mercedes-Benz OM 86 var en hurtigløpende motor tatt frem for å brukes i raske motorvogner tilhørende Deutsche Reichsbahn. Motoren var i bruk fra 1937, og ble allerede i 1938 erstattet av MB 806.