MB 856: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_856. | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_856.png|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 856'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
Nåværende revisjon fra 27. des. 2020 kl. 11:05
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz MB 856
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz MB 856 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | MB 856 |
| Variant | |
| Vekt tørr | 748 kg tørr |
| Byggeår | - |
| Ytelse | 120 Hk @ 2000 rpm |
| Dreiemoment | 46,5 kgn @ 1500 rpm |
| Slagvolum | 8724 ccm³ |
| Borring | 115 mm |
| Slag | 140 mm |
| Byggeform | V6 90° |
| Ventilsystem | 1 + 1 OHV |
| Kompresjon | 17,5:1 |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Diesel |
| Innsprøytning | Direkte |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | 0,25 mm - kald |
| Klaring eksos | 0,35 mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1-6-3-5-2-4 |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | 9,33 m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
Mercedes-Benz MB856