OM 315: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 145 Hk @ 2100 o/min | |'''Ytelse'''|| 145 Hk @ 2100 o/min | ||
|- | |||
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer | |||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| R6 | |'''Sylindre'''|| R6 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| 8276 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' ||112 mm | |'''Borring''' ||112 mm | ||
Revisjonen fra 14. apr. 2015 kl. 23:37
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz OM 315 | |
| 1956 | |
| Motor | OM 315 |
| Variant | 315.xxx |
| Vekt tørr | 770 Kg |
| Byggeår | 1956 |
| Ytelse | 145 Hk @ 2100 o/min |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | R6 |
| Slagvolum | 8276 cm³ |
| Borring | 112 mm |
| Slag | 140 mm |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | 9° 30´ før ØD |
| Innsug stenger | 44° 30´ etter UT |
| Eksos åpner | 50° 30´ vor UT |
| Eksos stenger | 19° 30´ nach OT |
| Klaring innsug | 0,30 mm - kald |
| Klaring eksos | 0,30 mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1-5-3-6-2-4 |
| Dieselpumpe | Bosch PES 6 A 80 B 410 RS 64/7 |
| Dysespiss | Bosch DNO SD 211 |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |