Mtu 1100: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | mtu | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:mtu_S1100.jpg|250px|]]<br>''mtu 1100 | | colspan="3" class="center" | [[Bilde:mtu_S1100.jpg|250px|]]<br>''mtu 1100'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| mtu 1100 | |'''Motor'''|| mtu 1100 | ||
|- | |||
|Basismotor | |||
|Mercedes-Benz OM 470 | |||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| 6R | |'''Variant'''|| 6R |
Revisjonen fra 18. sep. 2019 kl. 11:40
mtu | ||
---|---|---|
Fil:Mtu S1100.jpg mtu 1100 | ||
- | ||
Diesel | ||
Motor | mtu 1100 | |
Basismotor | Mercedes-Benz OM 470 | |
Variant | 6R | |
Vekt tørr | 990 Kg | |
Byggeår | - | |
Ytelse | 429 Hk @ 1700 o/min | |
Dreiemoment | 2100 Nm @ o/min | |
Innsprøytning | ||
Sylindre | R6 | |
Slagvolum | 10700 cm³ | |
Borring | 125 mm | |
Slag | 145 mm | |
Kompresjon | :1 | |
Turbo | Ja | |
Ladeluftkjøler | ||
Kjøling | Vann | |
Innsug åpner | - før ØD | |
Innsug stenger | - etter ND | |
Eksos åpner | - før ØD | |
Eksos stenger | - etter ND | |
Klaring innsug | mm - kald | |
Klaring eksos | mm - kald | |
Tenningsrekkefølge | ||
Dieselpumpe | ||
Dysespiss | ||
Dieselfilter | ||
Oljefilter | ||
Stempelhastighet | m/s | |
Stempelprodusent | ||
Startmotor |