OM 54: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_54.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 54 | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_54.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 54'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1937 - 1938 | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1937 - 1938 | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 54 | |'''Motor'''|| OM 54 | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 990 - 1010 Kg | |||
|'''Vekt tørr'''|| 990 Kg | |||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| 1937 - 1938 | | '''Byggeår'''|| 1937 - 1938 | ||
| Linje 25: | Linje 23: | ||
|'''Ytelse'''|| 135 Hk @ 1700 o/min | |'''Ytelse'''|| 135 Hk @ 1700 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | |'''Dreiemoment''' || 66 kgm @ 1150 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| | |'''Innsprøytning'''|| Forkammer | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| | |'''Sylindre'''|| R 6 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| 12517 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 125 mm | |'''Borring''' || 125 mm | ||
| Linje 38: | Linje 36: | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |'''Kompresjon'''|| :1 | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
| Linje 57: | Linje 51: | ||
|'''Klaring eksos'''|| mm - kald | |'''Klaring eksos'''|| mm - kald | ||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| Bosch PE 6 B 80 A 410 | ||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss'''|| Bosch DN 6 S 2 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
|- | |||
|'''Oljemengde''' | |||
|15 - 25 liter | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet''' || m/s | |'''Stempelhastighet''' || m/s | ||
Revisjonen fra 17. mar. 2020 kl. 12:35
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz OM 54
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz OM 54 | |
| 1937 - 1938 | |
| Diesel | |
| Motor | OM 54 |
| Vekt tørr | 990 - 1010 Kg |
| Byggeår | 1937 - 1938 |
| Ytelse | 135 Hk @ 1700 o/min |
| Dreiemoment | 66 kgm @ 1150 o/min |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | R 6 |
| Slagvolum | 12517 cm³ |
| Borring | 125 mm |
| Slag | 170 mm |
| Kompresjon | :1 |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 |
| Dieselpumpe | Bosch PE 6 B 80 A 410 |
| Dysespiss | Bosch DN 6 S 2 |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Oljemengde | 15 - 25 liter |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Produksjonssted | Gaggenau |
| Produksjonstall | |
Mercedes-Benz OM54