M 02: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Also, the 8/38 would provide the foundation for a trade-mark styling that would prove to be very persistent, such as the Prominent wheel arches, wide door sills, reversed shield grille and circular headlamps. | Also, the 8/38 would provide the foundation for a trade-mark styling that would prove to be very persistent, such as the Prominent wheel arches, wide door sills, reversed shield grille and circular headlamps. | ||
{| class="wikitable float-right" | |||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | {{Flagg|Tyskland}} Daimler-Benz | |||
|- | |||
| colspan="2" class="center" | <br>''Mercedes-Benz M 160'' | |||
|- | |||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 19 - 19 | |||
|- | |||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin''' | |||
|- | |||
|'''Motor''' | |||
|M 160 | |||
|- | |||
|'''Variant''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''Byggeår''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''Vekt''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''Ytelse''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''Dreiemoment''' | |||
| | |||
|- | |||
|Boring x Slag | |||
| | |||
|- | |||
|Slagvolum | |||
| | |||
|} | |||
[[Kategori:Tyskland]] | |||
[[Kategori:Daimler-Benz ottomotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz ottomotor]] | ||
Revisjonen fra 12. mar. 2025 kl. 22:49
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz M 02
Typ 200 var den første bilen som ble utviklet etter sammenslåingen av Daimler og Benz, til Daimler-Benz.
Bilen var utstyrt med motoren M 02, som var 2 liter 6 sylinder fire-takter, på 38 HK.
Although a fine engine for its time, the M 02 was rapidly tweaked to offer more power and soon evolved into next-generations models.
However, the basic architecture of the engine was kept for a long a time, placing the W 02 among some of the best engines produced by Mercedes.
Also, the 8/38 would provide the foundation for a trade-mark styling that would prove to be very persistent, such as the Prominent wheel arches, wide door sills, reversed shield grille and circular headlamps.
| Daimler-Benz
| |
|---|---|
Mercedes-Benz M 160 | |
| 19 - 19 | |
| Bensin | |
| Motor | M 160 |
| Variant | |
| Byggeår | |
| Vekt | |
| Ytelse | |
| Dreiemoment | |
| Boring x Slag | |
| Slagvolum | |