DB OM 400 Serien: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 8: Linje 8:


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="10" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
! colspan="12" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="10" class="center" | [[Bilde:DB_OM_404.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 400 serien''
| colspan="12" class="center" | [[Bilde:DB_OM_404.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 400 serien''
|-
|-
! colspan="10" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |    -  
! colspan="12" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |    -  
|-
|-
| colspan="10" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
| colspan="12" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
|-
|-
|'''Motor'''|| [[OM 401]] || [[OM 402]] || [[OM 403]] || [[OM 404]] || [[OM 404|OM 404 A]] ||[[OM 404|OM 404 LA]] || [[OM 407]]  
|'''Motor'''|| [[OM 401]] || [[OM 402]] || [[OM 403]] || [[OM 404]] || [[OM 404|OM 404 A]] ||[[OM 404|OM 404 LA]] || [[OM 407]]  
|OM 407 A|| [[OM 409]]
|OM 407 A
|OM 407 h
|OM 407 hG|| [[OM 409]]
|-
|-
|'''Variant'''|| - || - || - || - || - || - || -  
|'''Variant'''|| - || - || - || - || - || - || -  
|||
|
|
| ||
|-  
|-  
|'''Vekt tørr'''|| 710 Kg || 820 Kg ||  965 Kg ||  1115 Kg || 1210 Kg || Kg ||  
|'''Vekt tørr'''|| 710 Kg || 820 Kg ||  965 Kg ||  1115 Kg || 1210 Kg || Kg ||  
|||
|
|
| ||
|-
|-
| '''Byggeår'''|| || || ||  || || ||  
| '''Byggeår'''|| || || ||  || || ||  
|||
|
|
| ||
|-
|-
|'''Ytelse'''|| 190 Hk || 252 Hk || 320 Hk @ 2500 || 378 Hk @ 2500 o/min || 503 @ 2300 o/min || 550 Hk @ 2300 o/min ||
|'''Ytelse'''|| 190 Hk || 252 Hk || 320 Hk @ 2500 || 378 Hk @ 2500 o/min || 503 @ 2300 o/min || 550 Hk @ 2300 o/min ||
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Dreiemoment''' || 627 Nm @ 1270 || 830 Nm @ 1300|| || ||1380 Nm @  1600 o/min ||  ||
|'''Dreiemoment''' || 627 Nm @ 1270 || 830 Nm @ 1300|| || ||1380 Nm @  1600 o/min ||  ||
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Innsprøytning'''|| colspan="9" style="text-align:center;" | Direkte  
|'''Innsprøytning'''|| colspan="11" style="text-align:center;" | Direkte  
|-
|-
|'''Sylindre'''|| V6 || V8 || V10 || V12 || V12 || V12 || R6  
|'''Sylindre'''|| V6 || V8 || V10 || V12 || V12 || V12 || R6  
||| R5
|R6
|H6
|H6|| R5
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| 9600 cm³ || 12760 cm³ || 15950 cm³ || 19120 cm³ || 19160 cm³ || 19160 cm³ ||
|'''Slagvolum'''|| 9600 cm³ || 12760 cm³ || 15950 cm³ || 19120 cm³ || 19160 cm³ || 19160 cm³ ||
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Borring''' || colspan="9" style="text-align:center;" |125 mm   
|'''Borring''' || colspan="11" style="text-align:center;" |125 mm   
|-
|-
|'''Slag i mm'''|| 130 || 130 || 130 || 130 ||  
|'''Slag i mm'''|| 130 || 130 || 130 || 142 ||
|
|
|155
|155
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| 17,2:1 || 17,2:1 || 17,2:1 || 17,2:|| 16,75:1 ||
|'''Kompresjon'''|| 17,2:1 || 17,2:1 || 17,2:1 || 17,2:|| 16,75:1 ||
|
|
|
|
|
|
Linje 59: Linje 79:
|-
|-
|'''Turbo'''|| Nei || Nei || Nei || Nei || Ja || Ja || Nei  
|'''Turbo'''|| Nei || Nei || Nei || Nei || Ja || Ja || Nei  
|||  
|
|
| ||
|-
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei || Nei || Nei || Nei || Nei || Ja || Nei  
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei || Nei || Nei || Nei || Nei || Ja || Nei  
|||  
|
|
| ||
|-
|-
|'''Kjøling'''|| colspan="9" style="text-align:center;" | Vann
|'''Kjøling'''|| colspan="11" style="text-align:center;" | Vann
|-
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|
|
|
|
|
|
Linje 77: Linje 103:
|-
|-
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND  
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND  
|
|
|
|
|
|
Linje 87: Linje 115:
|-
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  
|
|
|
|
|
|
Linje 97: Linje 127:
|-
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  
|
|
|
|
|
|
Linje 107: Linje 139:
|-
|-
|'''Klaring innsug'''||  mm - kald  
|'''Klaring innsug'''||  mm - kald  
|
|
|
|
|
|
Linje 117: Linje 151:
|-
|-
|'''Klaring eksos'''||  mm - kald  
|'''Klaring eksos'''||  mm - kald  
|
|
|
|
|
|
Linje 127: Linje 163:
|-
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''||  
|'''Tenningsrekkefølge'''||  
|
|
|
|
|
|
Linje 137: Linje 175:
|-
|-
|'''Dieselpumpe'''||  
|'''Dieselpumpe'''||  
|
|
|
|
|
|
Linje 147: Linje 187:
|-
|-
|'''Dysespiss'''||  
|'''Dysespiss'''||  
|
|
|
|
|
|
Linje 157: Linje 199:
|-
|-
|'''Dieselfilter'''|| 000 090 00 51
|'''Dieselfilter'''|| 000 090 00 51
|
|
|
|
|
|
Linje 167: Linje 211:
|-
|-
|'''Oljefilter'''|| 000 180 00 09
|'''Oljefilter'''|| 000 180 00 09
|
|
|
|
|
|
Linje 177: Linje 223:
|-
|-
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s
|
|
|
|
|
|
Linje 187: Linje 235:
|-
|-
|'''Stempelprodusent''' ||
|'''Stempelprodusent''' ||
|
|
|
|
|
|
Linje 197: Linje 247:
|-
|-
|'''Startmotor''' ||  
|'''Startmotor''' ||  
|
|
|
|
|
|

Revisjonen fra 10. apr. 2025 kl. 07:40

Mbstar.jpg

Tyskland Mercedes-Benz DB OM 400 Serien

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer Mercedes Benz OM 400 serie

Alle OM 400 serie motorene
Alle OM 400 serie motorene
Daimler-Benz
DB OM 404.jpg
Damler-Benz OM 400 serien
-
Diesel
Motor OM 401 OM 402 OM 403 OM 404 OM 404 A OM 404 LA OM 407 OM 407 A OM 407 h OM 407 hG OM 409
Variant - - - - - - -
Vekt tørr 710 Kg 820 Kg 965 Kg 1115 Kg 1210 Kg Kg
Byggeår
Ytelse 190 Hk 252 Hk 320 Hk @ 2500 378 Hk @ 2500 o/min 503 @ 2300 o/min 550 Hk @ 2300 o/min
Dreiemoment 627 Nm @ 1270 830 Nm @ 1300 1380 Nm @ 1600 o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre V6 V8 V10 V12 V12 V12 R6 R6 H6 H6 R5
Slagvolum 9600 cm³ 12760 cm³ 15950 cm³ 19120 cm³ 19160 cm³ 19160 cm³
Borring 125 mm
Slag i mm 130 130 130 142 155
Kompresjon 17,2:1 17,2:1 17,2:1 17,2: 16,75:1
Turbo Nei Nei Nei Nei Ja Ja Nei
Ladeluftkjøler Nei Nei Nei Nei Nei Ja Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter 000 090 00 51
Oljefilter 000 180 00 09
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor