M 202 A: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 11: Linje 11:


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_M_202_A.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz M 202 A
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_M_202_A.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz M 202 A
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|    -  
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |    -  
|-
|-
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
|-
| colspan="3" |'''Generelle data'''
|-
|-
|'''Motor'''||  MB 202 A
|'''Motor'''||  MB 202 A
|
|-
|'''Variant'''|| A  -1954
|B 1954 -
|-
|'''Byggeår'''
|Opp til 1954
|Fra 1954
|-
|'''Type motor'''
| colspan="2" |Firetakt forkammer diesel
|-
|'''Sylindre'''|| colspan="2" |  R2
|-
|'''Borring'''|| colspan="2" | 140 mm
|-
|'''Slag'''|| colspan="2" | 210  mm
|-
|'''Slagvolum'''|| colspan="2" |  6464 cm³
|-
|'''Kompresjonsrom pr sylinder'''
| colspan="2" |202 cm³
|-
|'''Kompresjon'''|| colspan="2" | 17:1
|-
|'''MEP'''
|6,96
|6,37
|-
|'''Midlere stempelhastighet'''
|7 m/s
|8,4 m/s
|-
|'''Kjølebehov'''
|600 kcal pr hp time
|
|-
|'''Rotasjonsretning'''
| colspan="2" |moturs
|-
|'''Kjølesystem'''
|Vann
|
|-
|-
|'''Variant'''||  
|'''Startsystem'''
| colspan="2" |Elektrisk, pnaumatisk, fjærstart, manuell
|-  
|-  
|'''Vekt tørr'''|| 750 Kg
|'''Vekt tørr'''|| 750 Kg
|
|-
|-
| '''Byggeår'''||  -
| colspan="3" |'''Ytelsesdata'''
|-
|-
|'''Ytelse'''||  55 Hk @ 1000 o/min
|'''Ytelse'''||  30 - 50 hk
|35 - 55 hk
|-
|-
|'''Dreiemoment''' || kgm @  o/min
|'''Turtall'''
|750 - 1000 o/min
|750 - 1200 o/min
|-
|-
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer
|'''Maks turtall uten last'''
|1100 o/min
|1300 o/min
|-
|-
|'''Sylindre'''|| R2
|'''Tomgangsturtall'''
|400 o/min
|
|-
|-
|'''Slagvolum'''||  6465 cm³
|'''Dreiemoment'''||  kgm @  o/min
|
|-
|-
|'''Borring''' || 140 mm
|'''Kontinuerlig ytelse A'''
|45 HK @ 1000 o/min
|50 HK @ 1200 o/min
|-
|-
|'''Slag'''|| 210  mm
|'''Kontinuerlig ytelse B'''
|50 HK @ 1000 o/min
|55 HK @ 1200 o/min
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| 17:1
|'''Dreiemoment (900 o/min)'''
|
|36,6 kg/m
|-
|-
|'''Kompresjonstrykk'''||  
|'''Kompresjonstrykk'''||
|
|-
|-
|'''Turbo'''|| Nei
|'''Turbo'''|| Nei
|
|-
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei
|
|-
|-
|'''Kjøling'''|| Vann
|'''Kjøling'''|| Vann
|
|-
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|
|-
|-
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND  
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND  
|
|-
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  
|
|-
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  
|
|-
|-
|'''Klaring innsug'''||  mm - kald  
|'''Klaring innsug'''||  mm - kald  
|
|-
|-
|'''Klaring eksos'''||  mm - kald  
|'''Klaring eksos'''||  mm - kald  
|
|-
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''|| 1 - 2  
|'''Tenningsrekkefølge'''|| 1 - 2  
|
|-
|-
|'''Dieselpumpe'''||  
|'''Dieselpumpe'''||
|
|-
|-
|'''Dysespiss'''||
|'''Dysespiss'''||
|
|-
|-
|'''Dieselfilter'''||
|'''Dieselfilter'''||
|
|-
|-
|'''Oljefilter'''||
|'''Oljefilter'''||
|
|-
|-
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s
|
|-
|-
|'''Stempelprodusent''' ||
|'''Stempelprodusent''' ||
|
|-
|-
|'''Startmotor''' ||  
|'''Startmotor''' ||
|
|-
|-
|'''Dynamo'''||  
|'''Dynamo'''||
|
|-
|-
| '''Produksjonssted'''||  Daimler Benz, Berlin-Marienfelde
| '''Produksjonssted'''||  Daimler Benz, Berlin-Marienfelde
|
|-
|-
|'''Produksjonstall'''|| 1950 - 453 stk
|'''Produksjonstall'''|| 1950 - 453 stk
|
|-
|-
|}
|}

Revisjonen fra 4. jul. 2025 kl. 10:00

Mbstar.jpg

Tyskland Mercedes-Benz M 202 A

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mercedes-Benz M 202 A

MB M202A.jpg
MB M202 Flyer.jpg
Daimler-Benz
DB M 202 A.jpg
Damler-Benz M 202 A
-
Diesel
Generelle data
Motor MB 202 A
Variant A -1954 B 1954 -
Byggeår Opp til 1954 Fra 1954
Type motor Firetakt forkammer diesel
Sylindre R2
Borring 140 mm
Slag 210 mm
Slagvolum 6464 cm³
Kompresjonsrom pr sylinder 202 cm³
Kompresjon 17:1
MEP 6,96 6,37
Midlere stempelhastighet 7 m/s 8,4 m/s
Kjølebehov 600 kcal pr hp time
Rotasjonsretning moturs
Kjølesystem Vann
Startsystem Elektrisk, pnaumatisk, fjærstart, manuell
Vekt tørr 750 Kg
Ytelsesdata
Ytelse 30 - 50 hk 35 - 55 hk
Turtall 750 - 1000 o/min 750 - 1200 o/min
Maks turtall uten last 1100 o/min 1300 o/min
Tomgangsturtall 400 o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Kontinuerlig ytelse A 45 HK @ 1000 o/min 50 HK @ 1200 o/min
Kontinuerlig ytelse B 50 HK @ 1000 o/min 55 HK @ 1200 o/min
Dreiemoment (900 o/min) 36,6 kg/m
Kompresjonstrykk
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge 1 - 2
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Dynamo
Produksjonssted Daimler Benz, Berlin-Marienfelde
Produksjonstall 1950 - 453 stk
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=M_202_A&oldid=11792»