M 202: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
| '''Byggeår'''|| - | | '''Byggeår'''|| - | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 40 Hk | |'''Ytelse'''|| 40 Hk | ||
|- | |||
|'''Turtall''' | |||
|1000 o/min | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | |'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | ||
|- | |||
|'''Ved turtall''' | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer | |'''Innsprøytning'''|| Forkammer | ||
Siste sideversjon per 10. jun. 2026 kl. 11:02
Mercedes-Benz M 202
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz M 202
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz M 202 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | M 202 |
| Variant | |
| Vekt tørr | 720 Kg |
| Byggeår | - |
| Ytelse | 40 Hk |
| Turtall | 1000 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Ved turtall | |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | R2 |
| Slagvolum | 5700 cm³ |
| Borring | 135 mm |
| Slag | 200 mm |
| Kompresjon | 17:1 |
| Kompresjonstrykk | |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1 - 2 |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Dynamo | |
| Produksjonssted | Berlin / Mannheim |
| Produksjonstall | |