M 180: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | {{Flagg|Tyskland}} Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="5" class="center" | <br>''Daimler-Benz {{PAGENAME}}'' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor''' | |'''Motor''' | ||
| | | colspan="4" |M 180 | ||
|- | |- | ||
| rowspan="3" |'''Variant''' | | rowspan="3" |'''Variant''' | ||
|180.920 | |||
|180.921 | |||
|180.924 | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|M 180 I | |||
|M 180 II | |||
|M 180 III | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |||
|'''Anvendelse''' | |||
|220 | |||
|219 / 220 a | |||
|220 S | |||
|219 | |||
|- | |- | ||
|'''Byggeform''' | |'''Byggeform''' | ||
| colspan="3" |I 6 | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Byggeår''' | |'''Byggeår''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt''' | |'''Vekt''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse HK / kW''' | |'''Ytelse HK / kW''' | ||
| | |80 / | ||
|85 / | |||
|100 / | |||
|90 / | |||
|- | |- | ||
|'''Turtall''' | |'''Turtall''' | ||
| | |4600 | ||
|4800 | |||
|4800 | |||
|4800 | |||
|- | |- | ||
|'''Maks turtall''' | |'''Maks turtall''' | ||
| | |5300 | ||
|6000 | |||
|6000 | |||
|6000 | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment | |'''Dreiemoment mkg''' | ||
| | |14,5 | ||
|16,0 | |||
|16,3 | |||
|17,0 | |||
|- | |- | ||
|'''Ved turtall''' | |'''Ved turtall''' | ||
| | |2500 | ||
|2400 | |||
|3500 | |||
|2400 | |||
|- | |- | ||
|'''Boring''' | |'''Boring''' | ||
| | | colspan="4" |80 | ||
|- | |- | ||
|'''Slag''' | |'''Slag''' | ||
| | | colspan="4" |72,8 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum''' | |'''Slagvolum''' | ||
| | | colspan="4" |2195 | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon''' | |'''Kompresjon''' | ||
| | |6,5:1 | ||
|7,6:! | |||
|7,6:1 | |||
|8,7:1 | |||
|- | |- | ||
|'''Forgasser''' | |'''Forgasser''' | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Tenning''' | |'''Tenning''' | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Tenninsgsrekkefølge''' | |||
| colspan="4" |1-5-3-6-2-4 | |||
|} | |} | ||
Sideversjonen fra 1. jul. 2026 kl. 19:14
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz M 180
| Daimler-Benz
| ||||
|---|---|---|---|---|
Daimler-Benz M 180 | ||||
| - | ||||
| Bensin | ||||
| Motor | M 180 | |||
| Variant | 180.920 | 180.921 | 180.924 | |
| M 180 I | M 180 II | M 180 III | ||
| Anvendelse | 220 | 219 / 220 a | 220 S | 219 |
| Byggeform | I 6 | |||
| Byggeår | ||||
| Vekt | ||||
| Ytelse HK / kW | 80 / | 85 / | 100 / | 90 / |
| Turtall | 4600 | 4800 | 4800 | 4800 |
| Maks turtall | 5300 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Dreiemoment mkg | 14,5 | 16,0 | 16,3 | 17,0 |
| Ved turtall | 2500 | 2400 | 3500 | 2400 |
| Boring | 80 | |||
| Slag | 72,8 | |||
| Slagvolum | 2195 | |||
| Kompresjon | 6,5:1 | 7,6:! | 7,6:1 | 8,7:1 |
| Forgasser | ||||
| Tenning | ||||
| Tenninsgsrekkefølge | 1-5-3-6-2-4 | |||
