DMG G4F: Forskjell mellom sideversjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 10: Linje 10:


The last Daimler 4 cylinder aero engine developed. Not confirmed how widely the engine was used (or produced) however it is known to power at least one DFW Mars biplane''
The last Daimler 4 cylinder aero engine developed. Not confirmed how widely the engine was used (or produced) however it is known to power at least one DFW Mars biplane''
[| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler Motoren Gesellschaft
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:No_Image_Available.jpg|250px|]]<br>''DMG P 1888''
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |    -
|-
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin'''
|-
|'''Motornavn'''||
|-
|'''Variant'''||
|-
| colspan="2" |
|-
|'''Produksjonssted'''
|
|-
|'''Vekt tørr'''||
|-
| '''Byggeår'''||
|-
|'''Ytelse HK / kW'''||  /
|-
|'''Turtall'''
|
|-
|'''Dreiemoment''' ||
|-
|'''V o/min'''
|
|-
|'''Innsprøytning'''||
|-
| colspan="2" |
|-
|'''Sylindre / Byggeform'''||
|-
|'''Borring''' || mm
|-
|'''Slag'''|| mm
|-
|'''Slagvolum'''||  cm³
|-
| colspan="2" |
|-
|'''Kompresjon'''|| :1
|-
|'''Kjøling'''||
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''||
|-
|'''Dieselpumpe'''||
|-
|'''Dysespiss'''||
|-
|'''Dieselfilter'''||
|-
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s
|}


[[Kategori:DMG motorer]]
[[Kategori:DMG motorer]]

Sideversjonen fra 19. jul. 2026 kl. 19:34

Tilbake til oversikt over motorer fra DMG.

Tyskland Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) DMG G4F 1912 — 1913 G4F (F 1454) 95 PS

The last Daimler 4 cylinder aero engine developed. Not confirmed how widely the engine was used (or produced) however it is known to power at least one DFW Mars biplane

[| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler Motoren Gesellschaft |- | colspan="2" class="center" |
DMG P 1888 |- ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - |- | colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | Bensin |- |Motornavn|| |- |Variant|| |- | colspan="2" | |- |Produksjonssted | |- |Vekt tørr|| |- | Byggeår|| |- |Ytelse HK / kW|| / |- |Turtall | |- |Dreiemoment || |- |V o/min | |- |Innsprøytning|| |- | colspan="2" | |- |Sylindre / Byggeform|| |- |Borring || mm |- |Slag|| mm |- |Slagvolum|| cm³ |- | colspan="2" | |- |Kompresjon|| :1 |- |Kjøling|| |- |Tenningsrekkefølge|| |- |Dieselpumpe|| |- |Dysespiss|| |- |Dieselfilter|| |- |Stempelhastighet || m/s |}