Austro-Daimler: Forskjell mellom sideversjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
Linje 5: Linje 5:
Fabrikken lå i nærheten av Wiener Neustadt og var opprinnelig en del av den tyske Daimler-fabrikken. Selskapet ble uavhengig i 1906, og begynte å produsere bilmodeller som fremdeles anses som prakteksemplarer.
Fabrikken lå i nærheten av Wiener Neustadt og var opprinnelig en del av den tyske Daimler-fabrikken. Selskapet ble uavhengig i 1906, og begynte å produsere bilmodeller som fremdeles anses som prakteksemplarer.


Både [[Wilhelm Maybach]] sin sønn [[Karl Maybach]] og [[Ferdinad Porsche]] jobbet for Austro-Daimler.
Både [[Wilhelm Maybach]]<nowiki/>s sønn [[Karl Maybach]] og [[Ferdinad Porsche]] jobbet for Austro-Daimler.


Austro-Daimler slo seg sammen med Puch i 1928 som Daimler-Puch. I 1934 tok de også inn Steyr Automobile, og ble til Steyr-Daimler-Puch. I 1998 kjøpte Magna majoriteten i selskapet, og i 2002 skiftet navnet på selskapet til Magna Steyr.
Austro-Daimler slo seg sammen med Puch i 1928 som Daimler-Puch. I 1934 tok de også inn Steyr Automobile, og ble til Steyr-Daimler-Puch. I 1998 kjøpte Magna majoriteten i selskapet, og i 2002 skiftet navnet på selskapet til Magna Steyr.

Siste sideversjon per 5. okt. 2026 kl. 19:45

Austro-Daimler, som egentlig het Oesterreichische Daimler-Motoren-Commanditgesellschaft Bierenz Fischer u. Co, men de hadde Austro-Daimler som telegramadresse, og etterhvert ble det også benyttet i dagligtale, var en Østerriksk bil og motorprodusent, som eksisterte fra 1899 til 1934.

Fabrikken lå i nærheten av Wiener Neustadt og var opprinnelig en del av den tyske Daimler-fabrikken. Selskapet ble uavhengig i 1906, og begynte å produsere bilmodeller som fremdeles anses som prakteksemplarer.

Både Wilhelm Maybachs sønn Karl Maybach og Ferdinad Porsche jobbet for Austro-Daimler.

Austro-Daimler slo seg sammen med Puch i 1928 som Daimler-Puch. I 1934 tok de også inn Steyr Automobile, og ble til Steyr-Daimler-Puch. I 1998 kjøpte Magna majoriteten i selskapet, og i 2002 skiftet navnet på selskapet til Magna Steyr.

Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug AG ble på et tidspunkt skilt ut og solgt til amerikanske General Dynamics.

En arv fra Steyr Daimler Puch, er Steyr Motors, som i dag produserer dieselmotorer.