MB 511: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
== MB 511 == | |||
Kompressormatet versjon av [[MB 501]] | |||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ||
Linje 14: | Linje 19: | ||
|'''Vekt tørr'''||Kg | |'''Vekt tørr'''||Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| | | '''Byggeår'''|| 1940 | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| Hk @ | |'''Ytelse'''|| 2500 Hk @ 1630 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | |'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| | |'''Innsprøytning'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| | |'''Sylindre'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| 185 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || mm | |'''Borring''' || 185 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| | |'''Slag'''|| 250 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |'''Kompresjon'''|| :1 | ||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| | |'''Turbo'''|| Kompressor | ||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | |'''Ladeluftkjøler'''|| Nei |
Revisjonen fra 27. apr. 2015 kl. 22:02
MB 511
Kompressormatet versjon av MB 501
Daimler-Benz | |
---|---|
Fil:DB MB 511.jpg Damler-Benz MB 511 | |
- | |
Diesel | |
Motor | MB 511 |
Variant | |
Vekt tørr | Kg |
Byggeår | 1940 |
Ytelse | 2500 Hk @ 1630 o/min |
Dreiemoment | kgm @ o/min |
Innsprøytning | |
Sylindre | |
Slagvolum | 185 cm³ |
Borring | 185 mm |
Slag | 250 mm |
Kompresjon | :1 |
Turbo | Kompressor |
Ladeluftkjøler | Nei |
Kjøling | Vann |
Innsug åpner | - før ØD |
Innsug stenger | - etter ND |
Eksos åpner | - før ØD |
Eksos stenger | - etter ND |
Klaring innsug | mm - kald |
Klaring eksos | mm - kald |
Tenningsrekkefølge | |
Dieselpumpe | |
Dysespiss | |
Dieselfilter | |
Oljefilter | |
Stempelhastighet | m/s |
Stempelprodusent | |
Startmotor |