Mtu 396: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[fil:mtulogo.jpg|høyre|200px]] | [[fil:mtulogo.jpg|høyre|200px]] | ||
{| | |||
== mtu Serie 396 == | |||
{| class="wikitable float-right" | |||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu | |||
|- | |||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:mtu_396.jpg|250px|]]<br>''mtu 396 | |||
|- | |||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | |||
|- | |||
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | |||
|- | |||
|'''Motor'''|| mtu 396 | |||
|- | |||
|'''Variant'''|| | |||
|- | |||
|'''Vekt tørr'''||Kg | |||
|- | |||
| '''Byggeår'''|| - | |||
|- | |||
|'''Ytelse'''|| Hk @ o/min | |||
|- | |||
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | |||
|- | |||
|'''Innsprøytning'''|| | |||
|- | |||
|'''Sylindre'''|| V8 | |||
|- | |||
|'''Slagvolum'''|| cm³ | |||
|- | |||
|'''Borring''' || mm | |||
|- | |||
|'''Slag'''|| mm | |||
|- | |||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |||
|- | |||
|'''Turbo'''|| Nei | |||
|- | |||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | |||
|- | |||
|'''Kjøling'''|| Luft | |||
|- | |||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |||
|- | |||
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND | |||
|- | |||
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD | |||
|- | |||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |||
|- | |||
|'''Klaring innsug'''|| mm - kald | |||
|- | |||
|'''Klaring eksos'''|| mm - kald | |||
|- | |||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |||
|- | |||
|'''Dieselpumpe'''|| | |||
|- | |||
|'''Dysespiss'''|| | |||
|- | |||
|'''Dieselfilter'''|| | |||
|- | |||
|'''Oljefilter'''|| | |||
|- | |||
|'''Stempelhastighet''' || m/s | |||
|- | |||
|'''Stempelprodusent''' || | |||
|- | |||
|'''Startmotor''' || | |||
|- | |||
|} | |||
{|class="wikitable" | |||
|- | |- | ||
|Series 396 | |Series 396 | ||
| Linje 17: | Linje 92: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
''mtu396'' | |||
[[Kategori:mtu dieselmotorer]] | |||
Revisjonen fra 6. mai 2015 kl. 11:08
mtu Serie 396
| mtu | |
|---|---|
 mtu 396 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | mtu 396 |
| Variant | |
| Vekt tørr | Kg |
| Byggeår | - |
| Ytelse | Hk @ o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Innsprøytning | |
| Sylindre | V8 |
| Slagvolum | cm³ |
| Borring | mm |
| Slag | mm |
| Kompresjon | :1 |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Luft |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Series 396 | |||
| Engine type | 396 | 396 | 396 |
| No. of cylinders | 8V | 12V | 16V |
| Cylinder configuration | 90°V | 90°V | 90°V |
| Bore/Stroke mm | 165/185 | 165/185 | 165/185 |
| Rated power max. kW | 1129 | 1680 | 2150 |
| Speed max. 1/min. | 2000 | 2000 | 2000 |
mtu396