Mtu 1100: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 44: | Linje 44: | ||
|'''Slagvolum'''|| 10700 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 10700 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || | |'''Borring''' || 125 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| | |'''Slag'''|| 145 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |'''Kompresjon'''|| :1 | ||
Revisjonen fra 8. mai 2015 kl. 18:27
| Series 1100 | |
| Engine type | 1100 |
| No. of cylinders | 6R |
| Cylinder configuration | Inline |
| Bore/Stroke mm | 125/145 |
| Rated power max. kW | 320 |
| Speed max. 1/min. | 1700 |
| mtu | ||
|---|---|---|
| Fil:Mtu S1100.jpg mtu 1100 | ||
| - | ||
| Diesel | ||
| Motor | mtu 1100 | |
| Variant | 6R | |
| Vekt tørr | 990 Kg | |
| Byggeår | - | |
| Ytelse | 429 Hk @ 1700 o/min | |
| Dreiemoment | 2100 Nm @ o/min | |
| Innsprøytning | ||
| Sylindre | R6 | |
| Slagvolum | 10700 cm³ | |
| Borring | 125 mm | |
| Slag | 145 mm | |
| Kompresjon | :1 | |
| Turbo | Ja | |
| Ladeluftkjøler | ||
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
