OB 2: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Benz & Cie. |- | colspan="2" class="center" | Bilde:Benz-OB-2-four-cylinder-p...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Benz & Cie. | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Benz & Cie. | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde: | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:Benz_OB_2.jpg|250px|]]<br>''Benz & Cie. OB 2.'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| Lansert 14. april 1923 | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| Lansert 14. april 1923 | ||
Revisjonen fra 30. mar. 2015 kl. 14:50
| Benz & Cie. | |
|---|---|
 Benz & Cie. OB 2. | |
| Lansert 14. april 1923 | |
| Motor | OB 2 |
| Ytelse | 45 Hk / 50 Hk @ 1000 rpm |
| Slagvolum | cm³ |
| Borring | mm |
| Slag | mm |
| Byggeform | Rekkemotor 4 sylindre |
| Ventilsystem | |
| Kompresjon | 17,0 : 1 |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Diesel |
| Innsprøytning | |
| Overlading | Sugemotor |
| Forgjenger | Ingen |
| Etterfølger | -- |
Moren til alle lastebilmotorer, intodrodusert våre 1923, etter at Prosper L Orange hadde eksperimentert med forkammerprinsippet noen år.