OM 355: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 3: | Linje 3: | ||
== OM 355 == | == OM 355 == | ||
OM 355 er lik OM 346, bare med lengere slag. | OM 355 er lik [[OM 346]], bare med lengere slag. | ||
Revisjonen fra 18. jun. 2015 kl. 15:02
OM 355
OM 355 er lik OM 346, bare med lengere slag.
Daimler-Benz | ||
---|---|---|
Fil:DB OM 355.jpg Damler-Benz OM 355 | ||
196 - | ||
Diesel | ||
Motor | OM 355 | OM 355 A |
Variant | ||
Vekt tørr | 880 Kg | Kg |
Byggeår | - | - |
Ytelse | Hk @ o/min | Hk @ o/min |
Dreiemoment | Nm @ o/min | Nm @ o/min |
Innsprøytning | Direkte | |
Sylindre | R6 | |
Slagvolum | cm³ | cm³ |
Borring | 128 mm | |
Slag | 150 mm | |
Kompresjon | :1 | :1 |
Kompresjonstrykk | bar | |
Turbo | Nei | Ja |
Ladeluftkjøler | Nei | Nei |
Kjøling | Vann | |
Innsug åpner | - før ØD | |
Innsug stenger | - etter ND | |
Eksos åpner | - før ØD | |
Eksos stenger | - etter ND | |
Klaring innsug | 0,20 mm - kald | |
Klaring eksos | 0,30 mm - kald | |
Tenningsrekkefølge | 1 5 3 6 2 4 | |
Dieselpumpe | ||
Dysespiss | ||
Dieselfilter | ||
Oljefilter | ||
Stempelhastighet | m/s | |
Stempelprodusent | ||
Startmotor |
Det e