Maybach HL 50: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach-Motorenbau |- | colspan="2" class="center" | Bilde:Maybach_HL_50.jpg|...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| '''Ytelse''' || 180 Hk @ 4000 rpm | | '''Ytelse''' || 180 Hk @ 4000 rpm | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || cm³ | | '''Slagvolum''' || 5000 cm³ | ||
|- | |- | ||
| '''Borring''' || mm | | '''Borring''' || mm | ||
Revisjonen fra 22. jun. 2015 kl. 15:59
| Maybach-Motorenbau | |
|---|---|
| Fil:Maybach HL 50.jpg Maybach HL 50 | |
| HL 42 | |
| Motor | HL 50 |
| Ytelse | 180 Hk @ 4000 rpm |
| Slagvolum | 5000 cm³ |
| Borring | mm |
| Slag | mm |
| Byggeform | R 6 |
| Ventilsystem | |
| Kompresjon | |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Bensin |
| Innsprøytning | |
| Overlading | Sugemotor |
