Porsche Diesel F408: Forskjell mellom revisjoner
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1958 - 1960 | |||
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* Porsche-Diesel, Typ: F 408, stehender-luftgekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit untenliegender-zahnradgetriebener Nockenwelle, hängende Ventile, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Porsche-Optima-Verbrennungsverfahren, Ölbadluftfilter, Bosch-Einspritzsystem und Radial-Kühlgebläse. | * Porsche-Diesel, Typ: F 408, stehender-luftgekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit untenliegender-zahnradgetriebener Nockenwelle, hängende Ventile, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Porsche-Optima-Verbrennungsverfahren, Ölbadluftfilter, Bosch-Einspritzsystem und Radial-Kühlgebläse. | ||
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* Verwendung von einpoligen Glühkerzen, ab Motor-Nr. 408/486 | * Verwendung von einpoligen Glühkerzen, ab Motor-Nr. 408/486 | ||
* Einspritzpumpe mit lastabhängiger Spritzverstellung und Mehrmengenanschlag, ab Motor-Nr. 408/487 | * Einspritzpumpe mit lastabhängiger Spritzverstellung und Mehrmengenanschlag, ab Motor-Nr. 408/487 | ||
*Hubraum: 3289 cm³ | |||
*Anzahl Zylinder: 4 | |||
*Leistung: 36,6 kW / 50 PS | |||
Nåværende revisjon fra 8. apr. 2015 kl. 12:06
1958 - 1960
Motor
- Porsche-Diesel, Typ: F 408, stehender-luftgekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit untenliegender-zahnradgetriebener Nockenwelle, hängende Ventile, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Porsche-Optima-Verbrennungsverfahren, Ölbadluftfilter, Bosch-Einspritzsystem und Radial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
- Verdichtung = 19:1
- Kompression = 18 atü
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,7 m/sec.
- Drehmoment bei Nenndrehzahl und Nennleistung = 17,9 mkp ( Max. Drehmoment = 18,2 mkp )
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 2 A 60 BS 108/2 und ab Schlepper-Nr.408/387 = BS 420/2
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 30 S 2
- Ölpumpe mit 22 l/min. bei 1000 U/min. und Nenndrehzahl
- Kühlgebläse mit 595 l/sec. bei 5430 U/min. und Nenndrehzahl
- Wiedereinführung des Fünfringkolben, ab Motor-Nr. 408/482
- Verwendung von einpoligen Glühkerzen, ab Motor-Nr. 408/486
- Einspritzpumpe mit lastabhängiger Spritzverstellung und Mehrmengenanschlag, ab Motor-Nr. 408/487
- Hubraum: 3289 cm³
- Anzahl Zylinder: 4
- Leistung: 36,6 kW / 50 PS