Mtu 672: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Linje 17: Linje 17:
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu
|-
|-
| colspan="4" class="center";| [[Bilde:mtu_672.jpg|250px|]]<br>''mtu 672''
| colspan="4" class="center"| [[Bilde:mtu_672.jpg|250px|]]<br>''mtu 672''
|-
|-
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|    - 1973
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|    - 1973
Linje 31: Linje 31:
|'''Vekt tørr'''|| Kg || Kg || Kg
|'''Vekt tørr'''|| Kg || Kg || Kg
|-
|-
| '''Byggeår'''|| colspan="3" class="center" | - 1973
| '''Byggeår'''|| colspan="3" class="center"; | - 1973
|-
|-
|'''Ytelse'''||  Hk @  o/min  || Hk @  o/min  || Hk @  o/min  
|'''Ytelse'''||  Hk @  o/min  || Hk @  o/min  || Hk @  o/min  

Revisjonen fra 13. mai 2016 kl. 15:37

Mtulogo.jpg

mtu 672

V motor levert av mtu i V12 / V16 og V20 varianter. Motoren har sin opprinnelse som en Mercedes-Benz MB 518

MB 20 V 672 T MB 20 V 672 M


mtu Serie 672

mtu
Mtu 672.jpg
mtu 672
- 1973
Diesel
Motor mtu 672
Variant MB 20 V 672 M MB 20 V 672 T MB 20V TY 90
Mercedes type MB 518 D
Vekt tørr Kg Kg Kg
Byggeår - 1973
Ytelse Hk @ o/min Hk @ o/min Hk @ o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning
Sylindre V20 V20 V20
Slagvolum cm³
Borring 185 mm
Slag mm
Kompresjon :1
Overlading Kompressor Turbo
Ladeluftkjøler Nei Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor

mtu672