Maybach NL 38: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
== Maybach NL 38 TU ==
{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach-Motorenbau
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach-Motorenbau
Linje 4: Linje 8:
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:Maybach_NL_38.jpg|250px|]]<br>''Maybach NL 38''
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:Maybach_NL_38.jpg|250px|]]<br>''Maybach NL 38''
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| -
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1936 -
|-
|-
| '''Motor''' || NL 38
| '''Motor''' || NL 38

Revisjonen fra 26. mai 2016 kl. 08:06

Maybach NL 38 TU

Maybach-Motorenbau
Fil:Maybach NL 38.jpg
Maybach NL 38
1936 -
Motor NL 38
Ytelse 95 Hk @ 3000 rpm
Slagvolum 3790 cm³
Borring 90 mm
Slag 100 mm
Byggeform R 6
Ventilsystem enkel overliggende kam
Kompresjon
Kjøling Vannkjølt
Drivstoff Bensin
Innsprøytning
Overlading Sugemotor