M 202: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
Linje 13: Linje 13:
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|-
|-
|'''Motor'''||  MB 202
|'''Motor'''||  M 202
|-
|-
|'''Variant'''||  
|'''Variant'''||  

Nåværende revisjon fra 26. feb. 2017 kl. 22:30

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

Mercedes-Benz M 202

Daimler-Benz
DB M 202.jpg
Damler-Benz M 202
-
Diesel
Motor M 202
Variant
Vekt tørr 720 Kg
Byggeår -
Ytelse 40 Hk @ 1000 o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning Forkammer
Sylindre R2
Slagvolum 5700 cm³
Borring 135 mm
Slag 200 mm
Kompresjon 17:1
Kompresjonstrykk
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge 1 - 2
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Dynamo
Produksjonssted Berlin / Mannheim
Produksjonstall