OM 302: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[ | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
== OM 302 == | == OM 302 == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz |
Nåværende revisjon fra 28. feb. 2017 kl. 11:50
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 302
Daimler-Benz | |
---|---|
Fil:DB OM 301.jpg Damler-Benz OM 301 | |
1941 - | |
Diesel | |
Prototype | |
Motor | OM 302 |
Variant | |
Vekt tørr | Kg |
Byggeår | 1941 |
Ytelse | 80 Hk @ 3000 o/min |
Dreiemoment | kgm @ o/min |
Innsprøytning | Forkammer |
Sylindre | R6 |
Slagvolum | 4578 cm³ |
Borring | 90 mm |
Slag | 120 mm |
Kompresjon | :1 |
Turbo | Nei |
Ladeluftkjøler | Nei |
Kjøling | Vann |
Innsug åpner | - før ØD |
Innsug stenger | - etter ND |
Eksos åpner | - før ØD |
Eksos stenger | - etter ND |
Klaring innsug | mm - kald |
Klaring eksos | mm - kald |
Tenningsrekkefølge | |
Dieselpumpe | |
Dysespiss | |
Dieselfilter | |
Oljefilter | |
Stempelhastighet | m/s |
Stempelprodusent | |
Startmotor | |
Produksjonssted | |
Produksjonstall | |
Sjefsdesigner | Adolf Wente |