Benz S6: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Benz & Cie. | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Benz & Cie. | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde: | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:Benz_S6.jpg|250px|]]<br>''Benz S 6 | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ||
Nåværende revisjon fra 8. mar. 2017 kl. 15:06
Benz S6
Benz & Cie skulle bygge bare 100 stk S6 til Sendlings traktor, men allerede ved utgangen av 1924 hadde de bygget 36 tosylindrete motorer, og alle var solgt. De fortsatte å bygge motoren frem til 1931.
| Benz & Cie. | |
|---|---|
| Fil:Benz S6.jpg Benz S 6 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | S 6 |
| Variant | |
| Vekt tørr | Kg |
| Byggeår | - |
| Ytelse | 25 Hk @ 800 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | 2 |
| Slagvolum | cm³ |
| Borring | 135 mm |
| Slag | 200 mm |
| Kompresjon | :1 |
| Kjøling | Vann |
| Tenningsrekkefølge | 1 |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Startmotor | |
| Produksjonssted | |
