Bodø Skibsverft og Motorfabrik: Forskjell mellom sideversjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
m Lagt ved ny info og bilde.
m Ryddet tekst.
Linje 11: Linje 11:
== Arctandria-motoren ==
== Arctandria-motoren ==
[[Fil:14067557 637005859808249 569317540562693840 n.jpg|alt=Arctandria-motor.|miniatyr]]
[[Fil:14067557 637005859808249 569317540562693840 n.jpg|alt=Arctandria-motor.|miniatyr]]
Motoren produsert ved '''Bodø Skibsverft og Motorfabrik''' var 2-takt glødehodemotorer. De kunne levere motorer på 2-3HK og 4-6HK.[[Fil:1904_Bodø_Skipsverft.jpg|thumb]][[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
Motoren produsert ved '''Bodø Skibsverft og Motorfabrik''' var 2-takt glødehodemotorer. De kunne levere motorer på 2-3HK og 4-6HK.[[Fil:1904_Bodø_Skipsverft.jpg|thumb]]
 
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]


[[Fil:1907_Lysekil.jpg|thumb]]
[[Fil:1907_Lysekil.jpg|thumb]]

Sideversjonen fra 8. apr. 2017 kl. 12:22

Grunnlagt i Bodø i 1907. Motorproduksjon startet opp rundt 1915.

Tidslinje

  • 1940 - Stortinget garanterer for et lån på 50 000 kr ved Finans og Tollkomiteen.
  • 1954 - 8 sveisere og maskinarbeidere fra verftet innkalles samtidig til en stor militærøvelse.
  • 1960 - Sjøsetter en redningsskøyte bygget i stål.
  • 1961 - Rammes av den store Jernstreiken.
  • 1962 - Lathi Laiva Oy bestiller en singledekker på 2250 dwt for levering i 1963. Utvidelse av bedding nødvendig.

Arctandria-motoren

Arctandria-motor.

Motoren produsert ved Bodø Skibsverft og Motorfabrik var 2-takt glødehodemotorer. De kunne levere motorer på 2-3HK og 4-6HK.

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

MS Kommandøren
MS Kommandøren