Sleipner Motorfabrikk: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
Etablert i Sarpsborg i 1908 av Ole Klemsdal og Hans Johansen. De 40 første motorene ble laget her<ref>http://www.gmms.no/?id=55&title=1908%2BSleipner%2B5hk</ref>. Bedriften ble flyttet til en tomt ved Trosvikberget i Fredrikstad i 1912.
Etablert i Sarpsborg i 1908 av Ole Klemsdal og Hans Johansen. De 40 første motorene ble laget her<ref>http://www.gmms.no/?id=55&title=1908%2BSleipner%2B5hk</ref>. Bedriften ble flyttet til en tomt ved Trosvikberget i Fredrikstad i 1912.
Den første motoren var en 4-takt 3,5 Hk.


Sleipner produserte hovedsakelig innenbords bensinmotorer i mange varianter, men de produserte også noen diesel- og påhengsmotorer, under navnet "Sleipner Taifun".  
Sleipner produserte hovedsakelig innenbords bensinmotorer i mange varianter, men de produserte også noen diesel- og påhengsmotorer, under navnet "Sleipner Taifun".  
Linje 67: Linje 69:
|Bensin
|Bensin
|Før 1945
|Før 1945
|Helstøpt sylinder og ventiler på styrbord side.
|
|-
|-
|4,5
|4,5
Linje 193: Linje 195:
|-
|-
|-
|-
|2,5
|3
|1
|3
|
|4
|90
|110
|
|Bensin
|Etter 1945
|
|-
|3,5
|1
|3,5
|
|4
|95
|120
|
|Bensin
|Etter 1945
|
|-
|4,5
|1
|4,5
|
|4
|105
|120
|
|Bensin
|Etter 1945
|
|-
|5/6
|1
|6
|
|4
|110
|130
|
|Bensin
|Etter 1945
|
|-
|7/8
|1
|1
|2,5
|8
|
|
|2
|4
|83
|125
|83
|150
|
|
|Bensin
|Bensin
|Før 1945
|Etter 1945
|
|-
|8
|1
|8
|
|4
|105
|140
|
|Diesel
|Etter 1945
|
|
|-
|-
|3
|8/10
|1
|1
|3
|10
|
|4
|120
|140
|
|Diesel
|Etter 1945
|
|-
|6/7
|2
|7
|
|4
|80
|105
|
|Bensin
|Etter 1945
|
|
|-
|7/9
|2
|2
|9
|
|4
|90
|90
|90
|120
|
|Bensin
|Etter 1945
|
|-
|8/11
|2
|11
|
|4
|95
|120
|
|Bensin
|Etter 1945
|
|-
|10/14
|2
|14
|
|4
|110
|140
|
|
|Bensin
|Bensin
|Før 1945
|Etter 1945
|
|-
|Taifun
|1
|2,5
|
|2
|46
|46
|
|
|Bensin
|Etter 1945
|Påhengsmotor
|-
|-
|}
|}
'''3,5HK:''' 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med  
'''3,5HK:''' 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med helstøpt sylinder og ventiler på styrbord side.


'''4,5HK:''' 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med separat sylinder og topp med ventiler på styrbord side.
'''4,5HK:''' 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med separat sylinder og topp med ventiler på styrbord side.
Linje 233: Linje 355:


[[Norske motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
[[Norske motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
[[Fil:1915 Sleipner.jpg|miniatyr|Reklame fra 1915]]


== Referanser ==
== Referanser ==
[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Norske motorprodusenter]]

Revisjonen fra 19. apr. 2017 kl. 13:58

Etablert i Sarpsborg i 1908 av Ole Klemsdal og Hans Johansen. De 40 første motorene ble laget her[1]. Bedriften ble flyttet til en tomt ved Trosvikberget i Fredrikstad i 1912.

Den første motoren var en 4-takt 3,5 Hk.

Sleipner produserte hovedsakelig innenbords bensinmotorer i mange varianter, men de produserte også noen diesel- og påhengsmotorer, under navnet "Sleipner Taifun".

En protokoll viser at bedriften i november 1967 hadde produsert til sammen 18.421 motorer. Bedriften gikk konkurs i 1976. Virksomheten ble gjenopptatt noen måneder senere, men det ble da satset på andre båtprodukter.


Sleipner-modeller

Sleipner motorer før 1945
Modell Sylindre Ytelse Turtall Takt Boring Slag Volum Drivstoff Byggeår Notat
2,5 1 2,5 2 83 83 Bensin Før 1945
3 1 3 2 90 90 Bensin Før 1945
3 1 3 4 90 110 Bensin Før 1945
3,5 1 3,5 4 95 120 Bensin Før 1945
4,5 1 4,5 4 105 120 Bensin Før 1945
5 1 5 4 110 120 Bensin Før 1945
6 1 6 4 120 140 Bensin Før 1945
7 1 7 4 127 150 Bensin Før 1945
6/7 1 7 4 105 150 Diesel Før 1945
5/6 2 6 4 80 100 Bensin Før 1945
7/9 2 9 4 90 120 Bensin Før 1945
8/12 2 12 4 105 140 Bensin Før 1945
PM 1 10 2 160 180 Parafin Før 1945
Sleipner motorer før 1945
Modell Sylindre Ytelse Turtall Takt Boring Slag Volum Drivstoff Byggeår Notat
3 1 3 4 90 110 Bensin Etter 1945
3,5 1 3,5 4 95 120 Bensin Etter 1945
4,5 1 4,5 4 105 120 Bensin Etter 1945
5/6 1 6 4 110 130 Bensin Etter 1945
7/8 1 8 4 125 150 Bensin Etter 1945
8 1 8 4 105 140 Diesel Etter 1945
8/10 1 10 4 120 140 Diesel Etter 1945
6/7 2 7 4 80 105 Bensin Etter 1945
7/9 2 9 4 90 120 Bensin Etter 1945
8/11 2 11 4 95 120 Bensin Etter 1945
10/14 2 14 4 110 140 Bensin Etter 1945
Taifun 1 2,5 2 46 46 Bensin Etter 1945 Påhengsmotor

3,5HK: 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med helstøpt sylinder og ventiler på styrbord side.

4,5HK: 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med separat sylinder og topp med ventiler på styrbord side.

6-7HK: 2-sylindret, 4-takt bensinmotor.

10-14HK: 2-sylindret, 4-takt bensinmotor.

ACRO: 1-sylindret, 4-takt dieselmotor produsert på lisens.

Taifun:1-sylindret, 2-takt bensin.

ALDELL: lisensproduksjon.

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

Reklame fra 1915

Referanser

  1. ↑ http://www.gmms.no/?id=55&title=1908%2BSleipner%2B5hk
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=Sleipner_Motorfabrikk&oldid=7211»