Fredriksvern Motorverksted: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (→Kvik-motoren: Ny oppføring i tabell.) |
(→Kvik-motoren: Lagt ved ny data i tabell.) |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
!Modell | !Modell | ||
!Ytelse | !Ytelse | ||
!Turtall | |||
!Sylindre | !Sylindre | ||
!Boring | !Boring / Slag | ||
!Vekt | |||
Kg | |||
!Takt | !Takt | ||
!Notat | !Notat | ||
| Linje 14: | Linje 17: | ||
| | | | ||
|3 HK | |3 HK | ||
| | |||
|1 | |1 | ||
|90 | |90 x ? | ||
| | |||
|2 | |2 | ||
| | | | ||
| Linje 21: | Linje 26: | ||
| | | | ||
|4 HK | |4 HK | ||
| | |||
|1 | |1 | ||
|100 | |100 x ? | ||
| | |||
|2 | |2 | ||
| | | | ||
| Linje 28: | Linje 35: | ||
| | | | ||
|4 HK | |4 HK | ||
| | |||
|1 | |1 | ||
| | |||
| | | | ||
|4 | |4 | ||
| Linje 35: | Linje 44: | ||
|FB2 | |FB2 | ||
|4,5 HK | |4,5 HK | ||
| | |||
|1 | |1 | ||
| | |||
| | | | ||
|4 | |4 | ||
| Linje 42: | Linje 53: | ||
|FA2 | |FA2 | ||
|6 - 7 HK | |6 - 7 HK | ||
|800 | |||
|1 | |1 | ||
| | |115 x 150 | ||
|180 | |||
|4 | |4 | ||
|m/ frikobling og kjedestart | |m/ frikobling og kjedestart | ||
Revisjonen fra 23. mai 2017 kl. 09:35
Grunnlagt i Fredriksvern (nåværende Stavern) i 1916 av familiene Nyegaard og Olsen. I dag eksisterer fabrikken under navnet Fremo AS. Bygg No.1 fra 1916 eksisterer enda i fabrikkens eie. De produserte også motorvinsjer med Kvik-motor, kalt "Stavernvinsjen"[1].
Kvik-motoren
Ved Fredriksværns Motorværksted ble det produsert bensinmotorer, både som 2- og 4-taktere. Den første modellen som ble introdusert i 1916 var en liten 2-takter på 3HK. Noen modeller som ble produsert ved fabrikken var:
| Modell | Ytelse | Turtall | Sylindre | Boring / Slag | Vekt
Kg |
Takt | Notat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 HK | 1 | 90 x ? | 2 | ||||
| 4 HK | 1 | 100 x ? | 2 | ||||
| 4 HK | 1 | 4 | |||||
| FB2 | 4,5 HK | 1 | 4 | m/ frikobling og kjedestart | |||
| FA2 | 6 - 7 HK | 800 | 1 | 115 x 150 | 180 | 4 | m/ frikobling og kjedestart |
