Lervik Mek. Verksted A/S: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Lagt til bilde) |
m (Boilerplate) |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
* 7-12HK. [https://www.youtube.com/watch?v=FDg2b4IaXJU Video] | * 7-12HK. [https://www.youtube.com/watch?v=FDg2b4IaXJU Video] | ||
* 6-9HK, semidiesel med glødeplugg. Denne modellen var en slags relansering av Stord-motoren. Den var forbedret ved at alle bevegelige deler, som pumpe og kobling, var innkapslet for å gjøre motoren vanntett.[https://www.youtube.com/watch?v=72NZUjk0Fmo Video] | * 6-9HK, semidiesel med glødeplugg. Denne modellen var en slags relansering av Stord-motoren. Den var forbedret ved at alle bevegelige deler, som pumpe og kobling, var innkapslet for å gjøre motoren vanntett.[https://www.youtube.com/watch?v=72NZUjk0Fmo Video] | ||
[[Norske motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | |||
== Referanser == | |||
[[Kategori:Norske motorprodusenter]] | |||
Revisjonen fra 29. mai 2017 kl. 14:42
Grunnlagt i Lervik på Stord i 1906. Motorproduksjonen ble avviklet rundt 1967-68. Mot slutten var det kun 6-9HK Stord som ble produsert.
Stord-motoren
Ved Lervik Mekaniske Verksted ble det produsert 2-takt glødehode/semidieselmotorer. Fabrikken kunne levere 4 forskjellige modeller:
- 3HK. Video
- 5HK. Video
- 7-12HK. Video
- 6-9HK, semidiesel med glødeplugg. Denne modellen var en slags relansering av Stord-motoren. Den var forbedret ved at alle bevegelige deler, som pumpe og kobling, var innkapslet for å gjøre motoren vanntett.Video
Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter