Fredrikstad Gearfabrik: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Lagt ved bilde.) |
m (Lagt ved ny info.) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
I 1919 grunnla Oliver Larsen Norsk Gearfabrikk AS på Isegran i Fredrikstad med Bjarne Aas og John Sønnichsen som disponenter. | |||
I | |||
== Fregea-motoren == | == Fregea-motoren == | ||
Motorene produsert ved '''Fredrikstad Gearfabrik''' var 2- og 4-takt bensinmotorer fra 3 til 12hk. Den minste modellen var sannsynligvis et plagiat av FM sin 2,5hk modell. Flere kilder anslår at kun 7 eksemplar av denne motoren ble ferdigstilt. Minst én Fregea-motor har overlevd: serienummer 62, fra 1923. | |||
[[Fil:17353668 409700796071925 1768581536590199844 n.jpg|miniatyr|Fregea propellutstyr. Foto: G. Rafteseth.]] | [[Fil:17353668 409700796071925 1768581536590199844 n.jpg|miniatyr|Fregea propellutstyr. Foto: G. Rafteseth.]] | ||
Foruten produksjon av motorer var produksjon av reverseringsgir fabrikkens hovedsyssel. Gir ble levert i forskjellige størrelser. De hadde fabrikkens logo og modellnummer innstøpt på topplokket. Omfanget av produksjonen av gir og motorer fra Fregea er heller usikker. | Foruten produksjon av motorer var produksjon av reverseringsgir fabrikkens hovedsyssel. Gir ble levert i forskjellige størrelser. De hadde fabrikkens logo og modellnummer innstøpt på topplokket. Omfanget av produksjonen av gir og motorer fra Fregea er heller usikker. |
Revisjonen fra 10. sep. 2017 kl. 13:24
I 1919 grunnla Oliver Larsen Norsk Gearfabrikk AS på Isegran i Fredrikstad med Bjarne Aas og John Sønnichsen som disponenter.
Fregea-motoren
Motorene produsert ved Fredrikstad Gearfabrik var 2- og 4-takt bensinmotorer fra 3 til 12hk. Den minste modellen var sannsynligvis et plagiat av FM sin 2,5hk modell. Flere kilder anslår at kun 7 eksemplar av denne motoren ble ferdigstilt. Minst én Fregea-motor har overlevd: serienummer 62, fra 1923.
Foruten produksjon av motorer var produksjon av reverseringsgir fabrikkens hovedsyssel. Gir ble levert i forskjellige størrelser. De hadde fabrikkens logo og modellnummer innstøpt på topplokket. Omfanget av produksjonen av gir og motorer fra Fregea er heller usikker.