Fredrikstad Gearfabrik: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Lagt ved bilde.)
m (Lagt ved ny info.)
Linje 1: Linje 1:


 
I 1919 grunnla Oliver Larsen Norsk Gearfabrikk AS på Isegran i Fredrikstad med Bjarne Aas og John Sønnichsen som disponenter.
I 1916 grunnla den kjente båtbyggeren Bjarne Aas Norsk Gearfabrikk AS på Isegran i Fredrikstad.


== Fregea-motoren ==
== Fregea-motoren ==
Motoren som ble produsert ved Fredrikstad Gearfabrikk var et plagiat av Fredrikstad Motorfabrikk  (FM) sin 2,5HK modell. Dette var en liten 2-takt bensinmotor med helstøpt sylinder. Flere kilder anslår at kun 7 eksemplar av denne motoren ble ferdigstilt. Minst én Fregea-motor har overlevd: bygg nummer 62, fra 1923.
Motorene produsert ved '''Fredrikstad Gearfabrik''' var 2- og 4-takt bensinmotorer fra 3 til 12hk. Den minste modellen var sannsynligvis et plagiat av FM sin 2,5hk modell. Flere kilder anslår at kun 7 eksemplar av denne motoren ble ferdigstilt. Minst én Fregea-motor har overlevd: serienummer 62, fra 1923.
[[Fil:17353668 409700796071925 1768581536590199844 n.jpg|miniatyr|Fregea propellutstyr. Foto: G. Rafteseth.]]
[[Fil:17353668 409700796071925 1768581536590199844 n.jpg|miniatyr|Fregea propellutstyr. Foto: G. Rafteseth.]]
Foruten produksjon av motorer var produksjon av reverseringsgir fabrikkens hovedsyssel. Gir ble levert i forskjellige størrelser. De hadde fabrikkens logo og modellnummer innstøpt på topplokket. Omfanget av produksjonen av gir og motorer fra Fregea er heller usikker.
Foruten produksjon av motorer var produksjon av reverseringsgir fabrikkens hovedsyssel. Gir ble levert i forskjellige størrelser. De hadde fabrikkens logo og modellnummer innstøpt på topplokket. Omfanget av produksjonen av gir og motorer fra Fregea er heller usikker.

Revisjonen fra 10. sep. 2017 kl. 13:24

I 1919 grunnla Oliver Larsen Norsk Gearfabrikk AS på Isegran i Fredrikstad med Bjarne Aas og John Sønnichsen som disponenter.

Fregea-motoren

Motorene produsert ved Fredrikstad Gearfabrik var 2- og 4-takt bensinmotorer fra 3 til 12hk. Den minste modellen var sannsynligvis et plagiat av FM sin 2,5hk modell. Flere kilder anslår at kun 7 eksemplar av denne motoren ble ferdigstilt. Minst én Fregea-motor har overlevd: serienummer 62, fra 1923.

Fregea propellutstyr. Foto: G. Rafteseth.

Foruten produksjon av motorer var produksjon av reverseringsgir fabrikkens hovedsyssel. Gir ble levert i forskjellige størrelser. De hadde fabrikkens logo og modellnummer innstøpt på topplokket. Omfanget av produksjonen av gir og motorer fra Fregea er heller usikker.

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter