McLaren: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 3: | Linje 3: | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|+McLaren M serie | |||
! | ! | ||
!M2 | !M2 | ||
Linje 12: | Linje 13: | ||
|- | |- | ||
|Ytelse | |Ytelse | ||
| | |40 | ||
| | |65 | ||
| | |90 | ||
| | |115 | ||
| | |135 | ||
| | |180 | ||
|- | |- | ||
|Turtall | |Turtall | ||
| | |1000 | ||
| | |1100 | ||
| | |1200 | ||
| | |1200 | ||
| | |1200 | ||
| | |1200 | ||
|- | |- | ||
| | |Boring | ||
| | | colspan="6" |142 | ||
| | |- | ||
| | |Slag | ||
| | | colspan="6" |200 | ||
| | |||
| | |||
|} | |} |
Revisjonen fra 22. des. 2017 kl. 21:54
McLaren J. & H. McLaren Limited, Airedale Works, Leeds.
M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Ytelse | 40 | 65 | 90 | 115 | 135 | 180 |
Turtall | 1000 | 1100 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
Boring | 142 | |||||
Slag | 200 |