OM 924: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | [[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | ||
== Mercedes-Benz OM 924 == | == Mercedes-Benz OM 924 LA == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_924.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 924 LA'' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1999 - 20xx | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 924 | |'''Motor'''|| OM 924 LA III/1 | ||
|OM 924 LA IV/1 | |||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| 924.916 | ||
|924.923 | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 405 Kg | |'''Vekt tørr'''|| 405 Kg | ||
| | |||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| | | '''Byggeår'''|| 1999 - | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 218 | |'''Ytelse (HK)'''|| 218 @ 2200 | ||
|218 @ 2200 | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || 810 | |'''Dreiemoment (Nm)''' || 810 @ 1200 - 1600 | ||
|810 @ 1200 - 1600 | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Injektor | |'''Innsprøytning'''|| Injektor | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| R6 | |'''Sylindre'''|| colspan="2" | R6 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 4801 cm³ | |'''Slagvolum'''|| colspan="2" | 4801 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 106 mm | |'''Borring''' || colspan="2" | 106 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| 136 mm | |'''Slag'''|| colspan="2" | 136 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |'''Kompresjon'''|| :1 | ||
|18:1 | |||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| | |'''Turbo'''|| colspan="2" | Ja | ||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| | |'''Ladeluftkjøler'''|| colspan="2" | Ja | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| colspan="2" | Vann | ||
|- | |||
|'''Ventiler''' | |||
| colspan="2" |2 innsug - 1 eksos | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND | |'''Innsug stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD | |'''Eksos åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| mm - kald | |'''Klaring innsug'''|| mm - kald | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| mm - kald | |'''Klaring eksos'''|| mm - kald | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="2" | 1 - 3 - 4 - 2 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet''' || m/s | |'''Stempelhastighet''' || m/s | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent''' || | |'''Stempelprodusent''' || | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Startmotor''' || | |'''Startmotor''' || | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Produksjonssted'''|| | |'''Produksjonssted'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Produksjonstall'''|| | |'''Produksjonstall'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
''Daimler-Benz OM924'' | ''Daimler-Benz OM924'' | ||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | ||
Revisjonen fra 25. jun. 2018 kl. 12:30
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz OM 924 LA
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
 Damler-Benz OM 924 LA | ||
| 1999 - 20xx | ||
| Diesel | ||
| Motor | OM 924 LA III/1 | OM 924 LA IV/1 |
| Variant | 924.916 | 924.923 |
| Vekt tørr | 405 Kg | |
| Byggeår | 1999 - | |
| Ytelse (HK) | 218 @ 2200 | 218 @ 2200 |
| Dreiemoment (Nm) | 810 @ 1200 - 1600 | 810 @ 1200 - 1600 |
| Innsprøytning | Injektor | |
| Sylindre | R6 | |
| Slagvolum | 4801 cm³ | |
| Borring | 106 mm | |
| Slag | 136 mm | |
| Kompresjon | :1 | 18:1 |
| Turbo | Ja | |
| Ladeluftkjøler | Ja | |
| Kjøling | Vann | |
| Ventiler | 2 innsug - 1 eksos | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | 1 - 3 - 4 - 2 | |
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
| Produksjonssted | ||
| Produksjonstall | ||
Daimler-Benz OM924