MB 835
Revisjon per 6. mar. 2019 kl. 18:56 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
12 Sylindret etterkrigsdiesel for fremdrift og generatorsett.
I mtu ble denne til MTU Serie 652 i 12 og 16 sylindret versjon. Motoren ble også produsert i Japan av Ikegai, gjennom en teknologilisens mellom Daimler-Benz og Ikegai Japan.
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
 Damler-Benz MB 835 | ||
| 1960 - | ||
| Diesel | ||
| Motor | MB 835 | MB 835 Ab |
| Variant | ||
| Vekt tørr | 4480 Kg | |
| Byggeår | ||
| Ytelse | 1500 Hk @ 1460 o/min | |
| Dreiemoment | kgm @ o/min | |
| Innsprøytning | Direkte | |
| Sylindre | 45 grader V12 | |
| Slagvolum | 78285 cm³ | |
| Borring | 190 mm | |
| Slag | 230 mm | |
| Kompresjon | 17:1 | |
| Turbo | Ja | |
| Ladeluftkjøler | Ja | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | 11,5 m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
MB835