JA Prestwich Industries
Revisjon per 1. aug. 2020 kl. 20:02 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Identifikasjon av JAP motorer.
Listen er opprinnelig laget av Russell McIntyre, New Zealand
Første bokstav angir sylindervolum, på en to-sylider motor angir den volumet pr sylinder. (Tabell 1)
De resterende bokstavene før / angir motortype.
Første bokstav etter / angir produksjonsår.
Tallene er serienummert
De siste bokstavene angir avvik fra standard spesifikasjoner. En * angir at det er deler i motoren som avviker fra standard spesifikasjoner.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| U | CZ | / | D | 123456 | / | B2 |
| Bokstav | Boring
x slag |
Sylindervolum
cm3 |
Ytelse | Sylindre |
|---|---|---|---|---|
| A | 70 x 78 | 300 | 1 | |
| B | 64,5 x 79 | 250 | 1 | |
| DT | 90 x 104 | 1323 | 2 V 60 ° | |
| E | 74 x 85 | 375 | 1 | |
| F | 70 x 76 | 300 | 1 | |
| G | 70 x 88 | 350 | 1 | |
| GT | 70 x 97 | 680 | 2 V 50 ° | |
| I | 70 x 90 | 350 | 1 | |
| J | 80 x 99 | 500 | 1 | |
| K | 87,5 x 85 | 500 | 1 | |
| K(Y) | 85,7 x 95 | 500 | 1 | |
| KT | 85,7 85 | 980 | 2 V 50 ° | |
| KTCY | 85,7 x 85 | 980 | 2 V 50 ° | |
| L | 85.7 x 95 | 550 | 1 | |
| L(Y) | 85,7 x 95 | 550 | 1 | |
| LT | 85,7 x 95 | 1100 | 2 V 60 ° | |
| M | 85,7 x 95 | 275 | 1 | |
| MT | 70 x 97 | 750 | 2 V 50 ° | |
| N | 55 x 83 | 200 | 1 | |
| P | 62,5 x 80 | 250 | 1 | |
| S | 74 x 80 | 350 | 1 | |
| U | 85,7 x 104 | 600 | 1 | |
| V | 60 x 82 | 175 | 1 | |
| Z | 55 x 73 | 175 | 1 |
| Bokstav | Boring
x slag |
Sylindervolum
cm3 |
Ytelse | Sylindre |
|---|---|---|---|---|
| HO | 53 x 78 | 175 | 1 | |
| TO | 57 x 78 | 200 | 1 | |
| PO | 62,5 x 80 | 250 | 1 | |
| POR | 62,5 x 88 | 250 | 1 | |
| NOR | 65,5 x 74 | 250 | 1 | |
| BOR | 64,5 x 76 | 250 | 1 | |
| SOC | 74 x 80 | 350 | 1 | |
| SOR | 74 x 80 | 350 | 1 | |
| IOR | 70 x 90 | 350 | 1 | |
| SOS | 74 x 80 | 350 | 1 | |
| JOS | 80 x 99 | 500 | 1 | |
| YTO | 60 x 88 | 500 | 1 | |
| KOC | 85,7 x 85 | 500 | 1 | |
| KOR | 85,5 x 85 | 500 | 1 | |
| JOR | 80 x 89 | 500 | 1 | |
| PTOR | 62,5 x 80 | 500 | 2 V | |
| GTO | 70 x 88 | 680 | 2 V | |
| KTOR | 85,7 x 85 | 980 | 2 V | |
| KTO | 62,5 x 80 | 980 | 2 V | |
| JTOR | 80 x 99 | 998 | 2 V | |
| JTO | 80 x 99 | 998 | 2 V | |
| JTOS | 80 x 99 | 998 | 2 V | |
| W7W | x | 1100 | 2 V |
| Bokstav | Type |
| T | To sylidret motor (Twin) |
| O | OHV (Annulerer referanse til sideventil) (Overhead valve) |
| W | Vannkjøling (Water) |
| Z | Tørrsump |
| S | Spesial eller kortslag sportsmotor (Short stroke) |
| C | Sportmotor |
| R | Racingmotor (Racing) |
| Y | Dobbel eksosport i topp |
| Block 1
1920 - 1939 |
Block 2
1940 - 1959 |
Block 3
1959 - | |||
| Bokstav | Årstall | Bokstav | Årstall | Bokstav | Årstall |
| P | 1920 | P | 1940 | A | 1960 |
| N | 1921 | N | 1941 | B | 1961 |
| E | 1922 | E | 1942 | C | 1962 |
| U | 1923 | U | 1943 | D | 1963 |
| M | 1924 | M | 1944 | ||
| A | 1925 | A | 1945 | ||
| T | 1926 | T | 1946 | ||
| I | 1927 | T | 1947 | ||
| C | 1928 | C | 1948 | ||
| S | 1929 | S | 1949 | ||
| W | 1930 | W | 1950 | ||
| H | 1931 | H | 1951 | ||
| Y | 1932 | Y | 1952 | ||
| Z | 1933 | Z | 1953 | ||
| D | 1934 | D | 1954 | ||
| R | 1935 | R | 1955 | ||
| V | 1936 | V | 1956 | ||
| F | 1937 | F | 1957 | ||
| O | 1938 | O | 1938 | ||
| G | 1939 | G | 1959 | ||