FIAT
Revisjon per 29. mar. 2021 kl. 13:51 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Denne siden fokuserer på Dieselmotorene til FIAT frem til dannelsen av GMT.
| Motor | Sylindre | Boring
x Slag |
Turtall | Ytelse | 2 / 4
Takt |
Enkelt
Dobbelt |
Byggeår | Vekt | Notat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 210 SS | 6 - 18 V | 210 x 230 | 1500 | 1125 - 3375 | 4 | ||||
| A 230 SS | 4 - 18 V | 230 x 270 | 1100 | ||||||
| AL 230 SS | 230 x 310 | 900 | |||||||
| A 228 S | |||||||||
| A 256 E | 6 | 250 * 400 | 500 | 360 | 4 | ||||
| C 256 ES | 6 | 250 x 400 | 500 | 480 | 4 | ||||
| B 300 SS | 300 x 450 | 500 | |||||||
| 409 T | |||||||||
| B 420 SS | 480 | ||||||||
| MS 368 | |||||||||
| M 458 A | 8 | ||||||||
| 550 SS | 550 x 590 | 430 | |||||||
| 556 S | 6 | ||||||||
| 7512 S | 12 | 14400 | |||||||
| 688 D | 8 | 680 x 1200 | 125 | 8000 | |||||
| 688 S | 8 | 680 x 1200 | 125 | 4800 | |||||
| C 757 S | 7 | 750 x 1320 | 132 | 8400 | 2 | 1955 | |||
| C 758 S | 8 | 750 x 1320 | 9600 |