OM 422
Fra MotorWiki
Revisjon per 15. apr. 2015 kl. 22:56 av
Toro Andersen
(
diskusjon
|
bidrag
)
(
→OM 422
)
(
diff
)
← Eldre revisjon
|
Nåværende revisjon
(
diff
) |
Nyere revisjon →
(
diff
)
Hopp til navigering
Hopp til søk
OM 422
Daimler-Benz
Damler-Benz OM 422
-
Diesel
Motor
OM 422
OM 422 A
OM 422 LA
Variant
Vekt tørr
850 Kg
900 Kg
945 Kg
Byggeår
-
Ytelse
280 Hk @ 2300
330 Hk @ 2300
375 Hk @ 2300
Dreiemoment
Nm @ o/min
Innsprøytning
Direkte
Sylindre
V8
Slagvolum
14620 cm³
Borring
128 mm
Slag
142 mm
Kompresjon
16,9:1
16,25:1
16,25:1
Turbo
Nei
Ja
Ja
Ladeluftkjøler
Nei
Nei
Ja
Kjøling
Vann
Ventiler
colspan="3"2
Innsug åpner
- før ØD
Innsug stenger
- etter ND
Eksos åpner
- før ØD
Eksos stenger
- etter ND
Klaring innsug
0,25 mm / 0,40
0,30 / 0,40
0,40
Klaring eksos
0,30 mm / 0,60
0,40 / 0,60
0,60
Tenningsrekkefølge
1-5-7-2-6-3-4-8
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet
10,89 m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Daimler-Benz OM 422
Kategori
:
Daimler-Benz dieselmotor
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
utvidet
sammenslått
Visninger
Les
Vis kilde
Vis historikk
Mer
utvidet
sammenslått
Søk
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Nyheter
Tilfeldig side
Hjelp
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Utskriftsvennlig versjon
Permanent lenke
Sideinformasjon
Siter denne siden