M 06

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

Tyskland Mercedes-Benz M 06

M 06

M 06 var en sekssylindret motor med et slagvolum på 6789 cm³ og et kompresjonsforhold på 4,7:1. Den utviklet en effekt på 120 hk (88 kW) ved 2800 o/min. Motorens overliggende kamaksel drives av en vertikal aksel. Ved å aktivere den frontmonterte Roots-viften kan effekten kort økes til 180 hk (132 kW) ved 3000 o/min. Dette er også opprinnelsen til den like vanlige modellbetegnelsen 26/120/180 hk. To oppstrømsforgassere forsyner motoren med bensin. Hver sylinder er utstyrt med to tennplugger (dobbeltenning), drevet av både bilbatteriet og en magneto.

Tyskland Daimler-Benz
DB M 06.png

Mercedes-Benz M 06
1928 - 1932
Bensin
Motor M 06 M 06 RS
Variant
Byggeår 1928 - 1932
Vekt
Ytelse 180
Turtall 3000
Dreiemoment 64 Nm @ 2000 rpm
Boring x Slag 98 x 150 100 x 150
Slagvolum 6789 cm³
Kompresjon 5,5:1
Tenningsrekkefølge 1 5 3 6 2 4
Tenning
Forgasser
Starter
Dynamo
Rammelager
Luftfilter
Motore Mercedes-Benz M06
Variante Rapporto di
compressione
Potenza
CV/rpm
Coppia
Nm/rpm
Applicazioni Anni di
produzione
Con compressore disinserito Con compressore inserito
1. 5 140/3200 200/3300 450/1920 Mercedes-Benz 27/140/200 PS Typ S 1928-30
Mercedes-Benz 27/140/200 PS Typ SSK 1928-29
2. 5,2 160/3200 450/1900 Mercedes-Benz 27/160/200 PS Typ SS 1930-32
Mercedes-Benz 27/160/200 PS Typ SSK 1929-32
3. 6,2 170/3200 225/3300 458/1900 Mercedes-Benz 27/170/225 PS Typ SS
(da gara)
1928-34
Mercedes-Benz 27/170/225 PS Typ SSK 1928-30
4. 180/2900 250/3300 562/1900 Mercedes-Benz 27/180/250 PS Typ SS
(da gara)
1929-30
Mercedes-Benz 27/180/250 PS Typ SSK

Benyttet i

  • Personbiler
    • SSK 27/140/200 PS, fra 1929: SSK 27/160/200 PS / W 06 II, 1928 - 1932
    • SSK 27/170/225 PS / W 06 III, 1928 - 1930
    • SSK 27/180/250 PS / WS 06, 1929 - 1930
  • Modellrekke
    • S, SS, SSK, SSKL, 1927 - 1933
  • Motorsport
    • Mercedes-Benz SS, 1928 – 1929
    • Mercedes-Benz SSK, 1928 – 1931

The six-cylinder engine (engine series M 06) has a displacement of 6,789 cm³  and a compression ratio of 4.7:1. It develops an output of 120 hp (88 kW) at 2,800 rpm  . The engine's overhead camshaft is driven by a vertical shaft . By activating the front-mounted Roots fan, the output can be briefly increased to 180 hp (132 kW) at 3,000 rpm. This is also the origin of the equally common model designation 26/120/180 hp .

Two updraft ring-float carburetors supply the engine with gasoline. Each cylinder is equipped with two spark plugs ( dual ignition ), powered by both the vehicle battery and a magneto . The vehicles have an unsynchronized four-speed transmission with center shift that sends engine power to the rear wheels, and they reach a top speed of 170 km/h.