M 202 A
Revisjon per 4. jul. 2025 kl. 21:03 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag) (→Mercedes-Benz M 202 A og B)
Mercedes-Benz M 202 A / M 202 B
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz M 202 A og B
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
 Damler-Benz M 202 A | ||
| - | ||
| Diesel | ||
| Generelle data | ||
| Motor | M 202 A | M 202 B |
| Variant | A -1954 | B 1954 - |
| Byggeår | Opp til 1954 | Fra 1954 |
| Type motor | Firetakt forkammer diesel | |
| Sylindre | R2 | |
| Borring | 140 mm | |
| Slag | 210 mm | |
| Slagvolum | 6464 cm³ | |
| Kompresjonsrom pr sylinder | 202 cm³ | |
| Kompresjon | 17:1 | |
| MEP | 6,96 | 6,37 |
| Midlere stempelhastighet | 7 m/s | 8,4 m/s |
| Kjølebehov | 600 kcal pr hp time | |
| Rotasjonsretning | moturs | |
| Kjølesystem | Vann | |
| Startsystem | Elektrisk, pnaumatisk, fjærstart, manuell | |
| Vekt tørr | 750 Kg | |
| Ytelsesdata | ||
| Ytelse | 30 - 50 hk | 35 - 55 hk |
| Turtall | 750 - 1000 o/min | 750 - 1200 o/min |
| Maks turtall uten last | 1100 o/min | 1300 o/min |
| Tomgangsturtall | 400 o/min | |
| Dreiemoment | kgm @ o/min | |
| Kontinuerlig ytelse A | 45 HK @ 1000 o/min | 50 HK @ 1200 o/min |
| Kontinuerlig ytelse B | 50 HK @ 1000 o/min | 55 HK @ 1200 o/min |
| Dreiemoment (900 o/min) | 36,6 kg/m | |
| Kompresjonstrykk | ||
| Turbo | Nei | |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | 1 - 2 | |
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
| Dynamo | ||
| Produksjonssted | Daimler Benz, Berlin-Marienfelde | |
| Produksjonstall | 1950 - 453 stk | |