DMG G4F
Tilbake til oversikt over motorer fra DMG.
Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) DMG G4F
1912 — 1913
G4F (F 1454) 95 PS
The last Daimler 4 cylinder aero engine developed. Not confirmed how widely the engine was used (or produced) however it is known to power at least one DFW Mars biplane
[| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler Motoren Gesellschaft
|-
| colspan="2" class="center" | 
DMG P 1888
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | -
|-
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | Bensin
|-
|Motornavn||
|-
|Variant||
|-
| colspan="2" |
|-
|Produksjonssted
|
|-
|Vekt tørr||
|-
| Byggeår||
|-
|Ytelse HK / kW|| /
|-
|Turtall
|
|-
|Dreiemoment ||
|-
|V o/min
|
|-
|Innsprøytning||
|-
| colspan="2" |
|-
|Sylindre / Byggeform||
|-
|Borring || mm
|-
|Slag|| mm
|-
|Slagvolum|| cm³
|-
| colspan="2" |
|-
|Kompresjon|| :1
|-
|Kjøling||
|-
|Tenningsrekkefølge||
|-
|Dieselpumpe||
|-
|Dysespiss||
|-
|Dieselfilter||
|-
|Stempelhastighet || m/s
|}