OM 648
Revisjon per 7. mai 2015 kl. 10:16 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
OM 648
Mercedes-Benz OM 648 er en 3,2 Liter, rekkesekser med 24-ventiler, blokk av støpejern, produsert av Mercedes-Benz. Den er en erstattning for de tidligere 5 og 6 sylindrede motorene for personbiler.
Motoren har Common Rail innsprøytning, og en variabel turbolader. CR systemer jobber med opp til 1600 bar. 1,600 bar (23,000 psi).
Maks ytelse er 150 kW ( 201(205 Hk) ved 4200 o/min og 500 Nm dreiemoment fra 1800 til 2600 o/min.
OM 648 er etterfølgeren til OM 613.
Daimler-Benz | |
---|---|
Fil:DB OM 648.jpg Damler-Benz OM 648 | |
- | |
Diesel | |
Motor | OM 648 |
Variant | |
Vekt tørr | Kg |
Byggeår | |
Ytelse | 204 Hk @ 4200 o/min |
Dreiemoment | 500 Nm @ 1800 o/min |
Innsprøytning | Common Rail |
Sylindre | R6 |
Slagvolum | 3222 cm³ |
Borring | 88 mm |
Slag | 88,3 mm |
Kompresjon | :1 |
Turbo | Nei |
Ladeluftkjøler | Nei |
Kjøling | Vann |
Innsug åpner | - før ØD |
Innsug stenger | - etter ND |
Eksos åpner | - før ØD |
Eksos stenger | - etter ND |
Klaring innsug | mm - kald |
Klaring eksos | mm - kald |
Tenningsrekkefølge | |
Dieselpumpe | |
Dysespiss | |
Dieselfilter | |
Oljefilter | |
Stempelhastighet | m/s |
Stempelprodusent | |
Startmotor | |
Produksjonssted | |
Produksjonstall |
Technical specifications
Slagvolum | Borring | Slag | Sylindre | Ventiler | Ytelse | Dreiemoment |
---|---|---|---|---|---|---|
3222 cc | 88.0 mm | 88.3 mm | rowspan="3" 6 R | 24 | PS @4200 rpm | 425 Nm @1800–2600 rpm |
204 Hk @ 4200 rpm | 500 Nm @ 1800 rpm | 2003-2006 |
Daimler-Benz OM648