MB 501
Revisjon per 3. jul. 2017 kl. 20:16 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz MB 501 var en slektning av MB 500, men med smalere V, lengre slag, og større boring.
MB 501
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz MB 501 | |
| 1938 - | |
| Diesel | |
| Motor | MB 501 |
| Variant | |
| Vekt tørr | 4220 Kg |
| Byggeår | 1938 - |
| Ytelse | 2000 Hk @ 1630 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Innsprøytning | |
| Sylindre | V 20 40 grader |
| Slagvolum | 134,3 L |
| Borring | 185 mm |
| Slag | 250 mm |
| Kompresjon | :1 |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Ventiler | 4 pr sylinder |
| Tenningsrekkefølge | |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
Daimler-Benz MB501