OM 501
Revisjon per 14. jul. 2018 kl. 11:37 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 501
| Daimler | |||
|---|---|---|---|
 Damler OM 501 LA | |||
| - | |||
| Diesel | |||
| Motor | OM 501 LA II/1 | OM 501 LA III/3 | OM 501 LA III/9 |
| Variant | 541.920
541.926 |
541.940
541.941 |
541.948 |
| Vekt tørr | 895 Kg | ||
| Byggeår | - | - | |
| Ytelse (HK) | 313 @ 1800 | 313 @ 1800 | 456 @ 1800 |
| Dreiemoment (Nm) | 1530 @ 1080 | 1530 @ 1080 | 2200 @ 1080 |
| Innsprøytning | Common Rail / Injektor | ||
| Sylindre | V6 | ||
| Slagvolum | 11946 cm³ | ||
| Borring | 130 mm | ||
| Slag | 150 mm | ||
| Kompresjon | 17,25:1 | 17,75:1 | 17,75:1 |
| Turbo | Ja | ||
| Ladeluftkjøler | Ja | ||
| Kjøling | Vann | ||
| Ventiler | 2 innsug / 2 eksos | ||
| Innsug åpner | - før ØD | ||
| Innsug stenger | - etter ND | ||
| Eksos åpner | - før ØD | ||
| Eksos stenger | - etter ND | ||
| Klaring innsug | mm - kald | ||
| Klaring eksos | mm - kald | ||
| Tenningsrekkefølge | |||
| Dieselpumpe | |||
| Dysespiss | |||
| Dieselfilter | |||
| Oljefilter | |||
| Stempelhastighet | m/s | ||
| Stempelprodusent | |||
| Startmotor | |||
| Produksjonssted | |||
| Produksjonstall | |||
Daimler-Benz OM501