OM 421
Fra MotorWiki
Revisjon per 15. apr. 2015 kl. 13:29 av
Toro Andersen
(
diskusjon
|
bidrag
)
(
diff
)
← Eldre revisjon
|
Nåværende revisjon
(
diff
) |
Nyere revisjon →
(
diff
)
Hopp til navigering
Hopp til søk
OM 421
Daimler-Benz
Damler-Benz OM 421
-
Diesel
Motor
OM 421
OM 421 A
OM 421 LA
Variant
Vekt tørr
700 Kg
720 Kg
750 Kg
Byggeår
1965 - 1
Ytelse
80 Hk @ 2800 o/min
Dreiemoment
250 Nm @ 1600 o/min
Innsprøytning
Direkte
Sylindre
V6
Slagvolum
10960 cm³
Borring
128 mm
Slag
142 mm
Kompresjon
16,9:1
13,25:1
16,25:1
Turbo
Nei
Ja
Ladeluftkjøler
Nei
Kjøling
Vann
Innsug åpner
29 - før ØD
Innsug stenger
55.9 - etter ND
Eksos åpner
54 - før ØD
Eksos stenger
20,8 - etter ND
Klaring innsug
0,20 mm - kald
Klaring eksos
0,30 mm - kald
Tenningsrekkefølge
1-4-2-5-3-6
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet
10,89 m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Daimler-Benz OM 421
Daimler-Benz
Damler-Benz OM 421
Mercedes Benz 421
Motor
OM 421
Ytelse
216 Hk @ 2300 rpm
Slagvolum
10960 ccm³
Borring
128 mm
Slag
142 mm
Byggeform
V 6 sylinder 90
Ventilsystem
1 / 1
Kompresjon
16,9 : 1
Kjøling
Vannkjølt
Drivstoff
Diesel
Innsprøytning
Direke
Overlading
Sugemotor
Vekt
700 Kg
Kategori
:
Daimler-Benz dieselmotor
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
utvidet
sammenslått
Visninger
Les
Vis kilde
Vis historikk
Mer
utvidet
sammenslått
Søk
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Nyheter
Tilfeldig side
Hjelp
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Utskriftsvennlig versjon
Permanent lenke
Sideinformasjon
Siter denne siden