I.G. Prüfmotor
Revisjon per 5. okt. 2020 kl. 19:56 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
PÅ midten av 1930-tallet var valuta-situasjonen i Tyskland, naturlig nok anstrengt. Og behovet for standardisering og test av oktan og centantall ble i stor grad utført med amerikanskprodusert utstyr.
Reichs- und Preußische Verkehrsminister besluttet i 1936 at I. G. Farbenindustries prøvemotor, skulle få være den godkjente prøvemotor i det tyske riket.
Motoren ble produsert av Daimler-Benz i en periode.