MB 836
Revisjon per 5. jul. 2016 kl. 11:56 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
MB 836
- MB 836 B 375 1500 1900 Kg I6 175 * 205 29,600
- MB 836 Bb 525 1500 1953 2100 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo
- MB 836 Db 650 1500 2290 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo Intercooler
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz MB 836B | |
| - | |
| Motor | MB 836B |
| Ytelse | 375 Hk @ 1500 rpm |
| Slagvolum | 29600 ccm³ |
| Borring | 175 mm |
| Slag | 205 mm |
| Vekt | 1985 Kg |
| Byggeform | 6 sylinder Rekke |
| Ventilsystem | |
| Kompresjon | 16:1 |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Diesel |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Overlading | Sugemotor |
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz MB 836Bb | |
| - | |
| Motor | MB 836 Bb |
| Ytelse | 525 Hk @ 1500 rpm |
| Slagvolum | 29600 ccm³ |
| Borring | 175 mm |
| Slag | 205 mm |
| Byggeform | 6 sylinder Rekke |
| Ventilsystem | |
| Kompresjon | |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Diesel |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Overlading | Turbo |
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz MB 836Db | |
| - | |
| Motor | MB 836 Db |
| Ytelse | 675 Hk @ 1500 rpm |
| Slagvolum | 29600 ccm³ |
| Borring | 175 mm |
| Slag | 205 mm |
| Byggeform | 6 sylinder Rekke |
| Ventilsystem | |
| Kompresjon | |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Diesel |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Overlading | Turbo Ladeluftkjøler |
Motor MB 836