M 204 B
Revisjon per 13. apr. 2015 kl. 14:45 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag) (Ny side: {| class="wikitable float-right" ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz |- | colspan="3" class="center" | 250px|<...)
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
 Damler-Benz M 204 B | ||
| - | ||
| Diesel | ||
| Motor | M 204 B | |
| Variant | ||
| Vekt tørr | Kg | |
| Byggeår | - | |
| Ytelse | 120 Hk @ o/min | |
| Dreiemoment | kgm @ o/min | |
| Innsprøytning | Direkte | |
| Sylindre | R4 | |
| Slagvolum | cm³ | |
| Borring | mm | |
| Slag | mm | |
| Kompresjon | 17:1 | |
| Turbo | Nei | |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||