MB 821
Revisjon per 14. apr. 2015 kl. 22:31 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag) (Ny side: høyre|250px == OM 821 == {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz |- | colspan="2"...)
OM 821
Daimler-Benz | |
---|---|
Fil:DB OM 821.jpg Damler-Benz OM 821 | |
- | |
Diesel | |
Motor | OM 821 |
Variant | |
Vekt tørr | Kg |
Byggeår | 1928?? - |
Ytelse | 25 Hk @ 800 o/min |
Dreiemoment | kgm @ o/min |
Innsprøytning | |
Sylindre | 1H |
Slagvolum | 3360 cm³ |
Borring | 150 mm |
Slag | 190 mm |
Kompresjon | :1 |
Turbo | Nei |
Ladeluftkjøler | Nei |
Kjøling | Luft |
Innsug åpner | - før ØD |
Innsug stenger | - etter ND |
Eksos åpner | - før ØD |
Eksos stenger | - etter ND |
Klaring innsug | mm - kald |
Klaring eksos | mm - kald |
Tenningsrekkefølge | |
Dieselpumpe | |
Dysespiss | |
Dieselfilter | |
Oljefilter | |
Stempelhastighet | m/s |
Stempelprodusent | |
Startmotor |
Mercedes-Benz MB868